پایش و شناسایی رانندگان واقعی برای توزیع عادلانه یارانه‌ها در اولویت ضروری است

|
۱۴۰۳/۱۲/۲۶
|
۱۳:۳۳:۱۴
| کد خبر: ۲۲۰۰۷۹۰
پایش و شناسایی رانندگان واقعی برای توزیع عادلانه یارانه‌ها در اولویت ضروری است
دبیر کارگروه حمل و نقل و لجستیک اتاق‌های سه گانه استان قزوین گفت: راه اندازی سایت جامع اطلاعاتی برای شناسایی رانندگان واقعی و توزیع عادلانه یارانه‌ها و هماهنگی مناسب در شرایط کنونی ضروری است.

به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ جلسه کارگروه حمل و نقل و لجستیک اتاق های سه گانه روز یکشنبه به ریاست محمدی رییس اتحادیه حمل و نقل استان  در اتاق بازرگانی قزوین برگزار شد‌. 

سیدرضا محمدی رئیس کارگروه در این نشست گفت: امسال ۸ جلسه برگزار کرده و موضوعات حمل و نقل را که فرادستگاهی است مطرح کردیم اما چون در استان ساختاری نداریم که هماهنگی لازم را انجام دهد چالش‌هایی داریم و باید چالش‌ها مورد توجه قرار گیرد. 

وی افزود: در سال ۹۳ موضوعی مطرح و همایشی با حضور ۱۲۰۰ نفر برگزار و مقرر شد یک کارگروه ویژه تشکیل شده و متولیان مشخص شوند. 

پایش و شناسایی رانندگان واقعی برای توزیع عادلانه یارانه‌ها در اولویت ضروری است

محمدی بیان کرد: از آقای سیارمه رئیس کانون رانندگان استان تشکر می کنم که همراه ما بودند و کمک کردند تا موضوعات رانندگان پیگیری و حل شود. 

وی افزود: ناهماهنگی در شناسایی شرکت های حمل و نقل مجاز مشکل ساز شده لذا تاکید جدی داریم هماهنگی لازم در کار باشد تا شرکت‌های قانونمند و مجوز دار شناسایی و حمایت شوند. 

محمدی تصریح کرد: این روزها هیچ کنترلی در فضای مجازی نیست و صدها شرکت نامشان موجود است که هیچ مجوز رسمی ندارند و باید اینها را شناسایی کرده و افراد قانونمند شناسایی و معرفی شوند. 

راه اندازی سایت رسمی حمل و نقل 

این مدیر بیان کرد: قرار شد از سوی اتحادیه یک سایت رسمی راه اندازی شود تا هم فعالان واقعی و رسمی رانندگان حمل و نقل و وانت بار شناسایی و هم فعالیت‌ها کنترل شود. 

وی اظهارداشت: پروانه هایی که از سوی شهرداریها و سازمان صمت و اتحادیه و سایر نهادها برای رانندگان صادر شده باید کنترل شده و هماهنگی لازم صورت گیرد تا از فعالیت افراد غیر مجاز جلوگیری شود. 

محمدی گفت: پیشنهاد می شود با همکاری پارک علم و فناوری یک سایت مرجع و سامانه واحد راه اندازی شود و ضمن جلوگیری از سامانه های متعدد بتوانیم فعالیت‌های رسمی را حمایت کرده و یک نظم و ساماندهی مناسب صورت گیرد. 

وی اظهارداشت: با راه اندازی این سامانه می توانیم موجب شویم توزیع یارانه های دولتی برای رانندگان بصورت عادلانه صورت گیرد. 

اقبالیه پایلوت ساماندهی و پالایش اطلاعات رانندگان 

محمدی گفت: پیشنهاد می شود شهر اقبالیه بعنوان پایلوت اجرای طرح ساماندهی و پالایش اطلاعات رانندگان تعیین شود و بتوانیم پالایش رانندگان بصورت آزمایشی را انجام دهیم‌. 

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل استان قزوین یادآورشد: موضوع دیگر وضعیت پارکینگ هاست که برای نمونه در شهر قزوین ۳۰ پارکینگ هست که تعداد کمی مجوز دارند و این وضعیت باید ساماندهی شود. 

رییس اتحادیه حمل و نقل وانت بار قزوین بیان کرد: می توانیم یک کمیته فرعی برای ساماندهی پارکینگها و یک کمیته فنی تشکیل داده و مسائل را پیگیری کنیم. 

وی گفت: بازدید از شرکت‌های حمل و نقل و بار و درجه بندی آنها از دیگر کارهایی است که می تواند مورد توجه قرار گیرد. 

پایش و شناسایی رانندگان واقعی برای توزیع عادلانه یارانه‌ها در اولویت ضروری است

محمدی افزود: در استان قزوین ۶۸۲۵ نفر راننده درون شهری و ۱۳ هزار و ۲۰۰ راننده برون شهری فعالیت می کنند که شناسایی و تقسیم بندی و تفکیک آنها در حوزه سبک و سنگین، بار و مسافر برای ما اهمیت ویژه دارد. 

در ادامه اعضا دیدگاههای خود را مطرح کردند. 

در حال حاضر ۱۲۰ شرکت حمل و نقل درون شهری و برون شهری و ۵۰ شرکت مسافربری در استان فعالیت می کنند.

انتهای پیام

 

نظر شما
جوان سال
جوان سال
پیشنهاد سردبیر
جوان سال
جوان سال
جوان سال
جوان سال
اتوبوس
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
اتوبوس
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
اتوبوس
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته