ارزش راه های کشور بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان است /طرح ادغام سازمان راهداری با سازمان حمل و نقل/ ارتقاء ایمنی راه ها اولویت وزارت راه وشهر سازی است

به گزارش خبرگزاری برنا از لرستان ، داوود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: نگهداری راه ها، تهیه طرح های جامع و تفصیلی برای شهرها، ساخت ساختمان های دولتی، بیمارستان ها و ورزشگاه ها همچنین هماهنگی بین مدیران حوزه وزارت راه و شهرسازی در استان جزء وظایف سنگین مدیرکل راه و شهرسازی در استان ها است.

داوود کشاورزیان که در مراسم معارفه مدیر کل جدید مسکن وشهرسازی لرستان سخن می گفت با بیان این مطلب خاطر نشان ساخت: ارزش راه های کشور بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان است و مجموع اعتبارات عمرانی استان ها در کل کشور بین هشت تا ۹ هزار میلیارد تومان بوده و این در حالی است که برای نگهداری مطلوب از راه های کشور باید حدود هشت هزار میلیارد تومان اعتبار هزینه شود که نیمی از این اعتبار باید توسط استان ها تامین شود.

وی افزود: راه های شریانی بیش از ۳۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر از راه های کشور را تشکیل داده و نگهداری از آن ها از طریق منابع ملی است و نگهداری راه های فرعی، بخشی از راه های اصلی و همه راه های روستایی باید از محل منابع استانی صورت گیرد که این امر با توجه به افزایش قیمت قیر و افزایش دلار از عهده استان ها خارج است.

کشاورزیان  در خصوص طرح پیشنهادی از سوی وزارت راه و شهرسازی مبنی بر ادغام سازمان راهداری با سازمان حمل و نقل  عنوان کرد:بناست سازمان راهداری از حوزه وزارت راه و شهرسازی منفک شده و به ادارات حمل و نقل پایانه های استان ها ملحق شود و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای تاسیس شود.

وی  ادامه داد: طرح ادغام سازمان راهداری با سازمان حمل و نقل مراحل تصویب خود را در شورای عالی اداری می گذراند که در لایحه اعتبارات این طرح باید فکری برای تامین منابع مورد نیاز برای نگهداری راه ها اندیشیده شود در غیر اینصورت با این شیوه نگهداری، راه های فرعی و روستایی دچار مشکل خواهند شد.

کشاورزیان اضافه کرد: در امر نگهداری راه ها اولویت وزارت راه و شهرسازی توجه به ارتقاء ایمنی است لذا تلاش داریم سطح ایمنی راه های کشور را در حد مطلوب نگه داریم زیرا اگر ضعف ایمنی راه ها باعث بروز و یا تشدید تصادفی شود آنگاه مدیران و مسئولین مرتبط مورد سوال قرار خواهند گرفت.

وی اظهار داشت: در بحث ایمنی راه ها کارهای میدانی همچون احیاء خط کشی راه ها، تعمیر تابلوها، اصلاح شانه خاکی، پاکسازی حریم، اصلاح تقاطع ها، اصلاح دوربرگردان ها و ... مورد توجه قرار خواهد گرفت.

کشاورزیان تشکیل منظم جلسات کمیسیون ایمنی راه ها در استان ها ضروری داست و یادآور شد: در سطح ملی برای ارتقاء ایمنی راه ها پروژه هایی همچون نصب دوربین کنترل سرعت لحظه ای و متوسط در راه های شریانی کشور در دست اجراست.

وی گفت: بالغ بر دو هزار دوربین باید در راه های شریانی کشور نصب شود و کار نصب این دوربین ها از اوایل سال گذشته آغاز شده و ظرف امسال یا اواسط سال آینده تمامی این دوربین ها در سطح راه های شریانی و راه هایی که به لحاظ میزان تصادفات اولویت دارند نصب خواهند شد.

کشاورزیان  خاطر نشان ساخت: کار نصب سامانه پایش تردد ناوگان عمومی بر روی اتوبوس ها و کامیون ها در دستورکار سازمان راهداری قرار گرفته بطوریکه عملیات نصب سامانه پایش روی اتوبوس ها آغاز شده که مطابق این سامانه تمام رفتار راننده و ناوگان از جمله میزان سرعت مجاز کنترل خواهد شد که اگر رانندگان این مسائل را رعایت کنند دیگر نیاز نیست اتوبوس ها کنار پاسگاه های پلیس راه متوقف شده و ساعت بزنند.

وی   بیان داشت: طرح های شهرسازی و توجه به کیفیت زندگی در شهرها را از موارد مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی است و متاسفانه در دو دهه گذشته توجه به کیفیت زندگی در شهرها کمتر مورد توجه قرار گرفته است بطوریکه همه شهرهای ما به لحاظ ترافیکی دچار مشکل هستند لذا توجه به حقوق شهروندی امری مهم بوده که انتظار می رود مدیرکل راه و شهرسازی لرستان به مسئله تهیه طرح های شهرسازی و رعایت حقوق شهروندی توجه داشته باشد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور  اقدامات موثر دولت طی سه سال اخیر را مهم ارزیابی کرد وگفت:امضاء برجام آخر کار نبوده بلکه ابتدای راه است و برجام روند فزاینده تحریم ها را متوقف کرده و اینگونه نیست که همه کارها و مشکلات حل شده است

داوود کشاورزیان در خاتمه تاکید کرد:طی چند ماهی که از امضاء برجام می گذرد شاهد حضور چندین رئیس جمهور، نخست وزیر و هیئت های متعدد به کشور بوده ایم لذا دولت در بعد سیاسی توفیقاتی داشته که می تواند زمینه ساز توفیق در بعد اقتصادی باشد.