به گزارش خبرگزاری برنا در هرمزگان ، معاون فنی منطقه خلیج فارس بااشاره به افت شدید راندمان این توربوپمپ گفت : پس از بررسی و آنالیز توربین توسط واحد مهندسی ابزار دقیق و مهندسی مکانیک اشکال شناسایی و مشخص شد که توربوپمپ نیاز به تنظیمات مجدد و بهبود شرایط عملکرد ICV دارد.
محمد مهدی جامعی افزود : پس از سرویس و انجام تنظیمات در کمترین زمان ممکن ، توربوپمپ با دور GP91 درصد توانست PT 81 درصد را با فشار PCD 95PSI حاصل نماید این در حالی بود که در شرایط قبلی توربین با دور 97درصد GPتنها می توانست 78 درصد PT و فشارPCD 75PSI عمل نماید.
گفتنی است ؛ این عملیات با صرف 115 نفرساعت فعالیت با موفقیت انجام شد.