سال آینده ، سالی بحرانی برای حمل و نقل عمومی خواهد بود!

به گزارش برنا؛ مهندس محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران با حضور در برنامه تهران 20 در رابطه با مشکلات ناشی از شلوغی در مترو و اتوبوس بیان کرد: ما نمی‌توانیم در کشور به سوخت یارانه بدهیم ولی به حمل و نقل عمومی یارانه داده نشود.

وی افزود: ما هزینه های سنگینی برای زیرساخت حمل و نقل عمومی انجام میدهیم، مثلا در حال حاضر 200 کیلومتر مترو داریم و 130 ایستگاه و میدانیم که 75 درصد از هزینه ها صرف زیرساخت می‌شود و تنها 25 درصد از هزینه ها برای واگن می‌باشد، اما الان روی این 25 درصد متوقف شده ایم.

محسن هاشمی در جواب این سوال که در بودجه سال آینده چقدر برای حمل و نقل عمومی دیده شده است گفت: ما نزدیک به 20 هزار میلیارد تومان از دولت درخواست کرده ایم در صورتی که 1750 میلیارد تومان در نظر گرفته اند و حتی یارانه مربوط به کرونا و یارانه مربوط به بلیت را هم به شورای شهر نمی‌دهند.

وی افزود : من میخواستم تذکر بدهم که سال آینده در مورد حمل و نقل عمومی سال بسیار بحرانی خواهیم داشت زیرا وقتی که یارانه اتوبوس و مترو را نمی‌دهیم همین مقدار واگن و اتوبوس که داریم زمین گیر خواهد شد.

رئیس شورای شهر ضمن بیان اینکه دولت باید اولویت بندی کند گفت: تعریف بودجه یعنی دخل و خرج دولت بر اساس یک برنامه مشخص در طول یکسال، باید حمل و نقل عمومی مخصوصا شهر تهران در اولویت  باشد.

محسن هاشمی گفت : دولت حتما برای این کار پول دارد و مصوبات آن هم موجود است اما متاسفانه باوجود اینکه همه مردم درخواست دارند که وضعیت مترو و اتوبوس به این شکل شلوغ نباشد وقتی جای دیگری پول کم می آید پول را آنجا خرج میکنند.

وی در جواب این سوال که مقصر اصلی کیست گفت؟ مطالبه اصلی باید از دولت باشد، دولت فکر می‌کند که اگر الان این پول را خرج کند به این دولت نمی‌رسد و 2 سال است دولت همین فکر را می‌کند در حالی که حتی درصورت وجود کسری بودجه باید اولویت ها تعیین شود و حمل و نقل عمومی در صدر اولویت هاست.

هاشمی افزود : خیلی بد است که هشت سال از دولت آقای روحانی گذشته باشد و ما حتی یک واگن هم دریافت نکرده باشیم.

رئیس شورای شهر دررابطه با بودجه شهرداری نیز گفت : از 15 دی ماه شهرداری باید بودجه را به شورای شهر بدهد؛ امسال بودجه شهرداری را 30 هزار میلیارد تومان دیدیم و برای حمل و نقل عمومی 7 هزار میلیارد تومان در نظر گرفته ایم.

وی گفت: یکی از مشکلات در شهرداری بحث اوراق مشارکت بود که به دلیل مشکل با سیستم بانکی نقد نمی‌شود؛ به تازگی 1500 میلیارد تومان پول اوراق مشارکت سال 98 دربانک رفاه مانده و فقط قسط کمی از آن پرداخت شده است.

وی در جواب این سوال که مشکل اصلی کجاست گفت : مشکل اصلی گروگانگیری برای بدهی های شهرداری به تامین اجتماعی است؛ درحالی که اوراق مشارکت یک فصل جدایی در بودجه است و ربطی به این مسائل ندارد.

هاشمی در این رابطه افزود: 1500 میلیارد تومان پول حمل و نقل عمومی آن هم در این بحران در گرو بدهی شهرداری تهران به تامین اجتماعی در بانک مانده، وی همچنین گفت : به نظر من باید یک پرونده قضایی شکل بگیرد و هیچ راهی وجود ندارد، چراکه این پول در بانک مانده و بهره هم به آن تعلق می‌گیرد و هیچ استفاده ای هم از آن نمی‌شود و بعد تورم هم ایجاد میکند.