اجازه ندادیم مترو میراثی نیمه تمام باقی بماند/ عده‌ای سعی دارند شورای پنجم کرج را سیاسی و ناکارآمد نشان دهند

به گزارش خبرگزاری برنا استان البرز، اکبر سلیم نژاد اظهار کرد: مترو در سال 96 در شرایطی تحویل ما شد که پیمانکار و کارفرما بر سر مسائل مالی دچار اختلاف شده و کارگاه ها نیز تعطیل بودند، حقوق کارگران ماهها پرداخت نشده بود و بحث تغییر پیمانکار نیز مطرح شد اما با پیگیری های استانی و ملی و برگزاری ده ها جلسه و بازدید و تذکر موفق شدیم تا مترو را به ثبات برسانیم.

وی افزود: در ابتدای دوره عده ای می گفتند که کرج نیازی به مترو ندارد و منابع مالی را باید به سایر حوزه ها سوق داد اما باور دوره کنونی شورای اسلامی شهر توسعه همه جانبه بود؛ اکنون در حوزه جنگلکاری و توسعه فضای سبز، تکمیل تقاطعات غیرهمسطح، تزریق اعتبار به بزرگراه شمالی، ساماندهی آبهای سطحی، افتتاح سوله های ورزشی و مراکز فرهنگی و... شاهد اقدامات چشمگیری هستیم ضمن اینکه مترو نیز سوار بر ریل بهره برداری شده و به ایستگاه افتتاح نزدیک است.

سلیم نژاد ادامه داد: امیدواریم با حمایت دولت و بهره مندی از تجارب ارزشمند مدیریت شهری تهران و سایر کلانشهرها بتوانیم فاز نخست قطار شهری را تا پایان سال به بهره برداری برسانیم و قطعاً پس از آن سرعت افتتاح ایستگاه ها و خطوط بعدی قابل توجه خواهد بود.

رئیس شورای شهر کرج با بیان اینکه آلودگی هوا و ترافیک در شهر مرزهای بحران و هشدار را پشت سر گذاشته و متاسفانه اقدامات صورت گرفته بازدارندگی لازم را نداشته است، عنوان کرد: آغاز فعالیت مترو و انتقال بخشی از ترافیک به زیر زمین می تواند تنفسی تازه در معابر شهر ایجاد نماید و امید به استفاده کمتر از وسایط نقلیه شخصی را افزایش دهد، در این راستا هرچه هزینه شود نوعی سرمایه گذاری ارزشمند بوده و صیانت از محیط زیست قلمداد می شود.