وی اضافه کرد: همچنین استفاده از ایزارهای نوین کنترل ترافیک در داخل شهرها و جادهها از مواردی است که باید با جدیت مورد توجه مدیران نهادهای مسئول از جمله شهرداریها و اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای قرار گیرد.
استاندار آذربایجان غربی ادامه داد: تا پایان دولت سیزدهم، باید دوربینهای جادهای کنترل ترافیک و ثبت تخلف در استان به میانگین کشوری برسد که برای رسیدن به این هدف، از امسال باید پیگیر جذب اعتبارات اجرایی طرح باشیم.
معتمدیان، یکی از نیازهای قطعی شهر ارومیه در آینده را استفاده از روش های نوین حمل و نقل درون شهری دانست و گفت: در این راستا باید مطالعات جامعی صورت گیرد تا وضعیت و نیازهای شهر مورد بررسی دقیق قرار گرفته و بهترین مدل انتخاب شود که برای این امر، از هم اکنون باید برنامه ریزی کنیم.
وی، توسعه راه بدون ایمنی را اقدامی نامناسب و بدون برنامه ریزی دانست و افزود: در آذربایجان غربی، ۱۵۰ کیلومتر جاده در شمال و جنوب استان، نیازمند نیوجرسی برای جداسازی مسیرهای رفت و برگشت است که این کار تاثیر بسزایی در کاهش تصادفات و تلفات جادهای دارد که باید به صورت جدی، در این خصوص اقدام شود و همه نهادهای مسئول باید برای این امر برنامه ریزی مدون داشته باشند.