بانکرینگ سوختِ ایران از تنگه هرمز رسما آغاز شد

به گزارش خبرگزاری برنا هرمزگان، افشار فتح الهی با اعلام این خبر گفت: سالانه حدود ۵۰ هزار فروند کشتی در خلیج فارس تردد می نمایند که نیاز به سوخت گیری در تنگه هرمز دارند.

وی با اشاره به اینکه منطقه آزاد قشم گام مهمی برای افزایش سهم ایران از این بازار برداشته است، ادامه داد: جزیره قشم به واسطه قرار گیری در یکی از مهمترین آبراهه های جهان و نزدیک ترین فاصله در مسیر تردد بین المللی شناورهای عبوری( ۵ مایل دریایی) و برخورداری از زیرساخت‌های لازم و همچنین عمق مناسب جهت لنگر انداختن کشتی ها در لنگرگاه سلخ و سایر جذابیت هایی که سازمان منطقه آزاد قشم برای امور بانکرینگ درنظر گرفته، از ظرفیت مناسبی برای بانکرینگ و سوخت رسانی به کشتی های عبوری داخلی و خارجی برخوردار است.

فتح الهی تصریح کرد: امسال با تصویب و ابلاغیه ستاد مبارزه با قاچاق سوخت کشور منطقه آزاد قشم به عنوان متولی بانکرینگ و سوخت رسانی به کشتی ها در منطقه تعیین و به همه دستگاه دولتی ابلاغ و همچنین مجوزهای لازم برای سوخت رسانی با مصوبات مرز رسمی دریایی، راه اندازی گمرک تخصصی نفت و گاز، مرز رسمی صدور گذرنامه برای اتباع خارجی کشتی ها و تعیین رویه های گمرکی اخذ شد.

وی اظهار کرد: از همین روی راه اندازی مجموعه بانکرینگ سلخ شامل مجموعه ذخیره سازی با ظرفیت ۵۲۶۰۰ تن و مجموعه  بندر نفتی با یک پست اسکله با ظرفیت ۱۰ هزارتن برای پهلودهی کشتی ها که برای سوخت رسانی به کشتی ها در منطقه سلخ خلیج فارس با اعتباری بالغ بر ۶۰ میلیون دلار  به سرانجام رسیده است در آستانه سال جدید به بهره برداری کامل می رسد.

فتح الهی ادامه داد: در سال آینده ضمن  برنامه ریزی جهت احداث چند پست اسکله دیگر با ظرفیت های ۱۰ و ۳۰ و ۵۰ هزار تن در بندر نفتی سلخ جهت افزایش عملیات سوخت رسانی  تا ۷۵۰ هزار تن در سال در مرحله اول و در نهایت تا ۴ میلیون تن در سال ، در راستای تکمیل زنجیره عملیات بانکرینگ و تولید سوخت کم سولفور طبق استانداردهای کنوانسیون حفاظت از محیط زیست دریایی مجوزهای لازم برای احداث یک واحد سولفورزدایی با سرمایه گذاری بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون دلار را صادر کرده و برنامه ریزی اجرایی آن نیز انشالله در نیمه نخست سال آینده انجام خواهد شد.
 

انتهای پیام/