پیرهادی: بیش از ۶۰ درصد از آلایندگی ها از وسایل نقلیه سواری است

به گزارش خبرگزاری برنا، مهدی پیرهادی رییس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در آیین افتتاح ۸ واحد سیار معاینه فنی خودروهای سبک شهر تهران در قالب شصت و پنجمین پویش امید و افتخار با بیان اینکه همواره یکی از مشکلات ما محدودیت مراکز معاینه فنی در شهر بود، گفت: اقدامات ارزشمندی به جهت بهبود وضعیت مراکز معاینه فنی انجام شده است.

وی تاکید کرد: به علت عدم دسترسی ها شهروندان در صف های طولانی برای حضور در مراکز معاینه فنی می ایستادند و اکنون توسعه این خطوط باعث می شود شهروندان دسترسی راحت تر داشته باشند.

پیرهادی مطرح کرد: یکی از موضوعات در تشخیص آلایندگی ها معاینه فنی است چراکه با معاینه فنی خودروها آلایندگی تشخیص داده می شود و هرچه این مراکز افزایش یابد به کاهش آلودگی هوا کمک می شود.

عضو شورای شهر تصریح کرد: بیش از ۶۵ درصد الایندگی ها از وسایل نقلیه سواری نشات می گیرد و هرچه معاینه فنی دقیق صورت گیرد، می توان نسبت به کاهش این آلاینده ها اقدام کرد.

وی با بیان اینکه افتتاح چندین مجموعه مرکز معاینه فنی ناشی از اهتمام مدیریت جدید معاینه فنی تهران است، افزود: ما در حوزه آلودگی هوا امیدی به بهبود نداریم گرچه شهرداری تمام تلاش خود را می کند.

پیرهادی اشاره کرد: سایر دستگاه های متولی در جهت مقابله با آلودگی هوا مانند وزارت نیرو، وزارت نفت و صمت باید پیش قدم این حوزه باشند، در صورتی که اقدامی شکل نمی گیرد و هرازگاهی جلسات اضطراری تشکیل و بی نتیجه به پایان می رسد.

این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه وزارت نیرو وظیفه خود در حوزه کاهش الایندگی را انجام نمی دهد، تصریح کرد: این در حالی است که در فصل زمستان کمی دورتر از تهران اجازه مازوت سوزی به نیروگاه ها را می دهد. میلیون ها موتورسیکلت در شهر تهران فرسوده است و دستگاه هایی که در دولت قبل مجوز تولید کاربراتوری گرفتند، اکنون مقصر آلودگی هستند.

وی ادامه داد: وقتی دولت قبل به جای برگه اسقاط خودرو پول به حساب شخصی افراد ریخت و خودرویی اسقاط نشد، نتیجه اش آلودگی هوا شده است. یکی از موضوعات برنامه چهارم شهری پایش سیاهی های انتشار است که صرفا شهرداری در آن دخیل نیست و در سایر استان ها هم الایندگی وجود دارد. شهر تهران به جهت حاکمیتی شرایط خاصی دارد که ۲۰ درصد جمعیت کشور در آن است اما نگاه به شهر صحیح نیست و اقدامات ناصحیحی در ان شکل می گیرد که رسانه ها باید مطالبه گری کنند.

وی خاطرنشان کرد: تا زمانی که به فکر اسقاط خودرو و موتورسیکلت ها و واردات خودروهای با کیفیت و با سوخت هیبریدی نباشیم، وضعیت آلودگی هوا ادامه دارد. میزان خسارتی که در حوزه سلامت به شهروندان وارد می شود و نسل آینده ای که دچار بحران سلامتی می شوند، غیرقابل ارزیابی است که باید مورد توجه قرار بگیرد.

انتهای پیام/