برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل پایتخت؛ گامی به سوی کاهش آلودگی هوا و نوسازی شهری

فاطمه شهرابی: تهران، به عنوان یکی از کلان‌شهر‌های پرترافیک و آلوده جهان، همواره با چالش‌های جدی در حوزه حمل و نقل عمومی و آلودگی هوا مواجه بوده است. در سال‌های اخیر، مدیریت شهری تلاش کرده تا با اجرای طرح‌های نوین، گامی مؤثر در جهت کاهش آلاینده‌ها و بهبود سیستم حمل و نقل عمومی بردارد. یکی از این اقدامات، برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی است که اخیراً با رونمایی از بسته جدیدی از وسایل نقلیه برقی، مورد توجه قرار گرفته است.

برقی‌سازی راه‌حلی برای نوسازی ناوگان و کاهش آلودگی

مجیدرضا حریری، رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین، در این رابطه اظهار کرد: این اولین حرکت و اقدام در حوزه برقی‌سازی است، اما نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری از وظایف شهرداری است که در یک دوره چند ساله خیلی جدی گرفته نشد.

 وی این اقدام را دارای سه امتیاز اصلی دانسته و ادامه داد: نوسازی ناوگان، حرکت به سمت وسایل نقلیه بدون آلایندگی، و تقویت همکاری‌های ایران و چین در چارچوب سند همکاری‌های ۲۵ ساله قابل تامل است.

حریری همچنین تاکید کرد: این اقدام نمره قابل قبولی دریافت می‌کند و هرچند ممکن است هیچ حرکتی بی‌عیب نباشد، اما این طرح از نظر عملکردی قابل دفاع است.

وی انتقاد‌های سیاسی و جناحی را مانعی برای بررسی واقعی این پروژه دانست و بیان کرد که خرید وسایل نقلیه از چین به دلیل نگاه‌های سیاسی به موضوعی جنجالی تبدیل شده است. با این حال، او معتقد است که با استفاده مردم از این وسایل، ابهامات سیاسی کمرنگ خواهد شد. تراموا راه‌حلی کم‌هزینه و مؤثر برای حمل و نقل عمومی در کنار برقی‌سازی ناوگان، طرح‌های دیگری نیز برای بهبود سیستم حمل و نقل عمومی تهران در دست اجراست.

احمد مسجد جامعی عضو شورای پنجم شهر تهران، از تست آزمایشی تراموا در تهران خبر داد و گفت: در گذشته طرحی داشتیم که بر اساس آن در دو ستون فقرات شهر تهران، خط ریلی زیرزمینی برای تراموا راه‌اندازی شود.

وی با اشاره به چهار ویژگی اصلی این طرح، عنوان کرد:اولاً، تراموا هزینه‌های کلان ایستگاه‌های مترو را ندارد. ثانیاً، قابلیت حمل و نقل کلان مسافر را داراست. ثالثاً، به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند، و رابعاً، زیرساخت‌های آن از قبل آماده است.

مسجد جامعی همچنین یادآور شد: در دوره‌های سوم، چهارم و پنجم مدیریت شهری، به ویژه زمانی که موضوع افزایش قیمت حامل‌های انرژی مطرح بود، این طرح با اولویت خطوط ریلی بررسی شده است.

وی تاکید کرد: تراموای وارد شده به تهران، جز اینکه چرخ لاستیکی دارد، همان ویژگی‌های طرح اصلی را داراست. برقی‌سازی؛ ضرورتی برای کاهش آلودگی هوا با توجه به افزایش نگرانی‌ها درباره آلودگی هوا و تأثیرات منفی آن بر سلامت شهروندان، برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از راه‌حل‌های مؤثر مطرح شده است.

مسجد جامعی در این رابطه اظهار کرد: هرچند این طرح‌ها باید زودتر اجرایی می‌شد، اما به هر شکل، هر طرحی که منجر به کاهش آلودگی هوا شود، مغتنم است.

همچنین این نماینده سابق شورای شهر اقدامات اخیر شهرداری تهران را در راستای برنامه‌های قبلی و کاهش آلودگی هوا مثبت ارزیابی کرد و گفت:این اقدامات نشان می‌دهد که مدیریت شهری به دنبال بهبود کیفیت زندگی شهروندان است.

چالش‌ها و فرصت‌های پیش رو

هرچند برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی و راه‌اندازی تراموا گام‌های مثبتی در جهت بهبود سیستم حمل و نقل تهران هستند، اما چالش‌هایی نیز در این مسیر وجود دارد.

حریری در این رابطه گفت: در زمان تحریم، اگر قرار است که با چین هر نوع خرید و معامله بزرگی داشته باشیم، باید یک محرمانگی بر آن حاکم باشد.

 وی همچنین اشاره کرد که منتقدان این طرح، با وجود آگاهی از ضرورت این اقدامات، به دلیل نیت‌های سیاسی به آن می‌پردازند. با این حال، حریری معتقد است که با استفاده مردم از این وسایل، ابهامات سیاسی کمرنگ خواهد شد.

برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی و راه‌اندازی تراموا، دو اقدام مهم در جهت نوسازی سیستم حمل و نقل تهران و کاهش آلودگی هوا هستند. هرچند این طرح‌ها با چالش‌هایی مواجه هستند، اما می‌توانند تأثیرات مثبت و ملموسی بر کیفیت زندگی شهروندان داشته باشند. امید است که با ادامه این روند، تهران به شهری با حمل و نقل عمومی کارآمد و هوایی پاک‌تر تبدیل شود.

انتهای پیام/