
محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سیصد و نهمین جلسه شورا، با اشاره به انتقادات مطرح شده درباره سیستم گرمایشی اتوبوسهای برقی، توضیح داد که این سیستمها به دلیل کارایی بهتر در دمای پایین و تأمین گرمایش سریعتر، انتخاب شدهاند.
وی افزود که این اتوبوسها با باتریهای ۴۲۳ کیلوواتی مجهز شدهاند و میتوانند در شرایط شیبدار تهران، پیمایش مناسبی داشته باشند.
براساس گزارش شورای اسلامی شهر تهران، هرمزی در ادامه به تحریف مصاحبههای اخیر توسط برخی رسانهها اشاره کرد و گفت: متأسفانه برخی رسانهها با انتشار اخبار نادرست، باعث ایجاد سوءتفاهم و حتی تقویت جبهه ضد انقلاب شدهاند.
وی از رسانهها خواست تا در انتقال اخبار، امانتدار باشند و حق مطلب را به درستی ادا کنند.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران با تقدیر از نقش شورای شهر در پیشبرد پروژههای حمل و نقل برقی، گفت: اگر حمایت شورای شهر نبود؛ این پروژهها به نتیجه نمیرسید.
وی افزود: ورود ناوگان برقی به شهر تهران، امیدواری زیادی در جامعه ایجاد کرده و این دستاورد، حاصل همکاری شورای شهر و شهرداری است.
هرمزی پیشنهاد داد که جلسات هماندیشی با حضور کارشناسان و اعضای شورای شهر برگزار شود تا ابهامات فنی و اجرایی پروژهها به طور شفاف بررسی شود.
وی تأکید کرد که این جلسات میتواند به بهبود همکاری بین شورای شهر و شهرداری کمک کند.
مهدی اقراریان، عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورا، اقراریان با اشاره به نقش نظارتی شورای شهر، گفت: شورای شهر تنها یک نهاد تشریفاتی نیست، بلکه وظیفه دارد از حقوق مردم و منابع عمومی به درستی صیانت کند. شورا باید به طور مستمر بر عملکرد شهرداری نظارت داشته باشد و هرگونه اشکال را به موقع برطرف کند.
محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه با انتقاد از برخی رسانهها، گفت: متأسفانه برخی رسانهها با انتشار اخبار نادرست، باعث ایجاد اختلاف و بیاعتمادی در جامعه میشوند.
وی خواستار برخورد قانونی با رسانههایی شد که اخبار غلط منتشر میکنند و از هیئت رئیسه شورا خواست تا برای این گونه موارد تدبیر نمایند.
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل با اشاره به تحریف مصاحبههای اخیر، خواستار شفافسازی بیشتر در انتشار اخبار و مصاحبهها شد وگفت: متأسفانه برخی رسانهها با تغییر تیترها و محتوای مصاحبهها، باعث ایجاد سوءتفاهم شدهاند.
پرویز سروری، نایب رئیس شورای شهر با تأکید بر اهمیت پروژههای حمل و نقل برقی، گفت: ورود ناوگان برقی به شهر تهران، یک دستاورد بزرگ برای شهروندان تهرانی است.
وی از شهرداری خواست تا در اجرای این پروژهها، همکاری بیشتری با شورای شهر داشته باشد و به نظرات اعضای شورا توجه کند.
مهدی عباسی، رئیس کمیسیون شهرسازی شورا، با تأکید بر لزوم شفافسازی در سیاستهای حمل و نقل، گفت: سیاستهای برتر حمل و نقل باید بر اساس دادههای دقیق و پژوهشهای دانشگاهی تعیین شوند تا از هدررفت منابع جلوگیری شود.
وی همچنین خواستار بررسی دقیق پرت راندمان برق و افت شبکه توزیع شد.
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران با تأکید بر اهمیت بهرهوری در مدیریت شهری، گفت: سیاستهای حمل و نقل باید به گونهای تعیین شوند که حداکثر استفاده از امکانات موجود را ممکن سازند.
او از معاون حمل و نقل شهرداری خواست تا در تعیین سیاستهای برتر، از مشارکت مراکز پژوهشی دانشگاهی استفاده کند.
انتهای پیام /