پسران موستانگ و کامارو سوار می شوند و دختران مازراتی/ در یک سال پول ماشین ها در می آید

به گزارش گروه جوان و جامعه خبرگزاری برنا ،ورود این گونه خودروهای لوکس و گران قیمت  در کیش به این خاطر است که آنجا منطقه آزاد است و قیمت خودرو تقریبا نصف کلان شهر ها برای خریدار آب می خورد.

این خودروها نه تنها یکی از جاذبه های گردشگری هستند بلکه منبع درآمد برای کسانی شده اند که ماشین هایشان را به گردشگران اجاره می دهند .

پیمان مظفری جوان 34 ساله ای که در حال حاضر یکی از رنت کارهای پر درآمد جزیره  کیش محسوب می شود ؛ ده سال پیش با دستانی خالی برای پیدا کردن کاراز تهران  به جزیره کیش رفت.

وی  در خصوص اینکه بین اینهمه شغل چرا این کار را  انتخاب کرد به خبرنگارسرویس باشگاه جوانی خبرگزاری برنا گفت :«ده سال پیش به جزیره کیش آمدم ، تنها کاری که پیدا کردم پیجری در مرکز تاکسی رانی بود، همان جا بود که متوجه شدم اولین چیزی که گردشگر نیاز دارد وسیله حمل و نقل برای تردد راحت درمیان  جزیره است  و دومین چیز خانه و یک سرپناه است، همین شد که  تصمیم گرفتم ماشینی خریداری کرده تا  با آن مسافر کشی کنم .

وی با بیان اینکه اولین ماشینم رو قسطی خریدم گفت : بعد از خرید خودرو شروع کردم به هر شب اجاره دادنش ،با اجاره آن توانستم اقساط را تسویه کنم، پس از آن خودرو دوم را خریدم ،اقساط خودرو دوم نیز با کرایه آن پرداخت شد ،   کم کم برتعداد ماشین هایم افزوده شد و توانستم از سود آنها خانه خریداری کنم .

 وی در ادامه در ارتباط با انتخاب ماشین های که وارد جزیره می کند بیان کرد:« چند سالی برای کار به ژاپن رفتم، آنجا یاد گرفتم حرف اول را در تجارت مشتری می زند ،این نکته برایم حائز اهمیت شد و البته همچنان هم است ، همیشه به سلیقه مشتری احترام می گذارم  و با این توجه ،دقت می کنم مشتریان چه خودرویی را بیشترخواهان هستند همان را تهیه می کنم.

وی با تاکید براینکه «من در جزیره جزو اولین وارد کننده های کامارو بودم و این ماشین  برند من شد » در خصوص اینکه برای ضمانت از مشتری چه چیزهایی را درخواست می کنند گفت :«ما به مشتری که  نگاه می کنیم تقریبا دستمان می آید برای ضمانت چه چیزهایی باید از وی  طلب کنیم ولی عرف کار، گرفتن کارت ملی و وجه نقد و یا یک برگ چک است که باز همه اینها به قیمت اصلی خودرو برمی گردد ،  حتی شده از مشتری برای ضمانت بلیت رفت و برگشتش را هم  گرفته ام .»

رنت کار جوان پر طرفدار ترین خودرو را در میان جوانان چنین  معرفی کرد:«اصولا مشتری های ما جوانان هستند و نوع خودروهای که می پسندند بیشتر موستانگ ،کامارو ،کادیلاگ،سی تی اس است .،بیشترین مشتریان ما پسرهای جوان هستند و البته بانوان هم هر ازگاهی مشتری کرایه خودرو ها می شوند که خانم ها برای اجاره خودرو  سمت خودروهای لوکس و فانتزی کشیده می شود خودروهای مانند  کروک  یا مازاراتی »

وی در خصوص  اینکه گران ترین اجاره خودرو چقدر است؟ گفت  :«اجاره خودروها بستگی به قیمت اصلی ماشین دارد هر چه ماشین گران تر باشد قیمت اجاره نیز بیشتر می شود ، مثلا گران ترین اجاره شبی 1700000 تومان است که مربوط می شود به کروت و ارزان ترین اجاره شبی 150000تومان است که  به سراتو کیا مربوط می شود که به راحتی می توانم بگویم در عرض دوسال با اجاره دادن ماشین قیمت هزینه خرید آن در می آید و بعد دو سال تماما سود می شود .

وی در ادامه افزود:« کار ما نیز نیازمند گرفتن مجوز است و ما مجوز هایمان را از شرکت حمل و نقل تهیه  می کنیم»

وی با بیان اینکه خودروهای لوکس اکثرا از دوبی وارد می شوند گفت:«وارد کردن خودرو بستگی به سلیقه رنت کار دارد، خیلی از رنت کارها ماشین صفر وارد نمی کنند و دست دوم و یا چند سال کار کرده را وارد جزیره می کنند تا برایشان به صرفه تر باشد .»

مظفری در پاسخ به چگونگی بیمه خودروهای اجاره گفت:«کار ما نوعی بازی با آب و آتش است زیرا خودرو را دست مشتری می دهیم  ، هرکسی هم  یک نوع دست فرمان دارد ، ممکن است برای خودرو مشکلی پیش بیاید، بنابراین بیمه این خودروها گران تر است .»

وی خاطر نشان کرد:«در جزیره قوانین سفت و سختی برای رانندگی وجود دارد ، بیشتر خیابانها یا مجهز به دوربین هستند و یا گشت راهنمایی رانندگی وجود دارد ،  برای اینکه خاطرمان راحت باشد برای جریمه احتمالی مبلغ 200000تومان بیانه از مشتری می گیریم ، اگر  در ظرف دو هفته از  آن تاریخ خودرو جریمه نشده باشد ،مبلغ را به مشتری بر می گردانیم، البته بارها شده به خاطر خلاف کردن مشتری خودرو به پارکینگ منتقل شده است که در این شرایط ما نصف مبلغ خواب ماشین را از مشتری دریافت می کنیم ،زیرا مشتری هم از خودرو استفاده نکرده است و انصاف نیست کل مبلغ را بپردازد ولی طبق  قانون باید کل هزینه خواب ماشین را تقبل کند .»

وی در ادامه افزود:«با اینکه در منطقه آزاد هستیم و معاف از مالیات ولی سالانه مبلغی را به عنوان مالیات به شرکت های ثبت کننده  و یا جامعه بازاریان می پردازیم که حدود مبلغ آن سالی یک تا دو میلیون است .»

مظفری درخاتمه این گفت و گو در ارتباط با نوع گمرکی این خودروها بیان کرد:« چون در منطقع آزاد هستیم گمرکی نداریم، فقط، یک گمرکی عمومی وجود دارد که مربوط به پلاک خودرو می شود و فقط هزینه پلاک خودرو از وارد کننده گرفته می شود.»