نگهداری راههای استان نیازمند ۶۰۰ میلیون تومان اعتبار سالانه می باشد

به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین، حامد مانی فر مدیرکل راه و شهرسازی قزوین در جلسه  شورای برنامه ریزی و توسعه  استان که با حضور فریدون همتی استاندار، رییس و اعضای کمیسیون عمران مجلس و معاونین وزیر راه و شهرسازی در سالن باغستان جهادکشاورزی برگزار شد اظهارکرد: احداث و تکمیل راههای قزوین به شمال و محمدیه به آبیک نیازمند توجه و تامین اعتبار ویژه است که در این راستا نیاز به 600 میلیون تومان اعتبار سالانه جهت نگهداری این راه ها پیش بینی می شود.

مانی فر در خصوص راههای استان قزوین بیان کرد: طول راههای استان قزوین در حدود 6700 کیلومتر است که معادل 11000 کیلومتر راه همسنگ می باشد.

وی افزود: مجموع ارزش راههای استان قزوین بالغ بر 6000 میلیارد تومان می باشد که براساس استانداردهای بین المللی برای نگهداری آنها سالانه 600 میلیارد تومان اعتبار نیاز می باشد که از این مقدار تنها 12 درصد محقق می شود.

مدیرکل راه و شهرسازی قزوین ادامه داد: استان قزوین 1در صد از مساحت کشور را به خود اختصاص داده و با دارا بودن 3/5 درصد از طول راهها 15 درصد از حمل و نقل کشور را در اختیار دارد.

مانی فر تصریح کرد: این  استان با توجه به قرار گرفتن در مسیر جاده ابریشم از گذشته دارای جایگاه ویژه ای در حوزه حمل و نقل بوده و در حال حاضر نیز بخش قابل توجهی از ترافیک کشور را از خود عبور می دهد.

وی یادآور شد: این حجم ترافیک، طول راهها و بزرگراهها و همچنین تعداد محورهای پر اهمیت موجود در استان به ویژه در شهر قزوین اهمیت نگهداری از این محورها را مطرح می کند.

مدیرکل راه و شهرسازی قزوین در خصوص پروژه های اولویت دار حوزه ساخت و توسعه راهها گفت: راههای اصلی قزوین – الموت – تنکابن و قزوین – رحیم آباد کلاچای که هر کدام علاوه بر کاهش قابل توجه مسیر، میزان مصرف سوخت و هزینه نقش مهمی در کاهش حجم ترافیک سایر محورهای منتهی به شمال کشور خواهند داشت از جمله پروژه هایی هستند که نیازمند توجه ویژه می باشند.

مانی فر اضافه کرد: در سفر رییس جمهور 50 میلیارد تومان اعتبار برای محور قزوین رحیم آباد کلاچای اختصاص داده شده و امیدواریم تامین اعتبار برای پیشبرد و تکمیل این پروژه ها در دستور کار کمیسیون محترم عمران مجلس شورای اسلامی قرار گیرد.

وی پروژه تعریض (چهار خطه کردن) و بهسازی محور محمدیه به آبیک که بخشی از آن نیز انجام شده را  دیگر طرحی عنوان کرد که از اهمیت ویژه ای برخوردار است و گفت: آغاز عملیات اجرایی این پروژه هم نیازمند تامین اعتبار می باشد که در سال جاری تاکنون برای پیشبرد آن اعتباری تخصیص داده نشده است.

این مقام مسئول در پایان عنوان کرد: امیدواریم با توجه به اهمیت این پروژه و ترافیک قابل توجه محور قزوین – کرج که به صورت موازی با این مسیر قرار دارد تمهیدات لازم برای تخصیص مبالغ مورد نیاز برای تکمیل آن اندیشیده شود.