به گزارش برنا آذربایجان غربی، پیمان آرامون در کمیسیون ایمنی راههای استان با تاکید براهتمام مسئولان بررصد اثربخشی طرح ها و برنامه ها در حوزه ایمنی راهها گفت:محدودیت های منابع اعتباری و مشکلات ناشی از افزایش هزینه ها ، توان اجرایی در پروژه های عمرانی را تحت تاثیر قرار می دهد و برای تقویت توان عملیاتی بویژه در حوزه راهسازی و ایمنی راهها مدیران دستگاههای اجرایی بدنبال جذب سرمایه گذارو سرمایه های بخش خصوصی باشند.
وی افزود: اتکا به ارائه آمارو ارقام در خصوص شناسایی نقاط پرحادثه وعوامل حادثه ساز درحوزه ترافیک و ایمنی جاده ها کافی نبوده و باید کارهای اثرگذار در کاهش آمار حوادث رانندگی در دستورکار قرارگیرد .
ایشان همچنین خاطرنشان کرد: فرهنگسازی و تناسب اقدامات اجرایی دستگاهها با فراوانی زمانی و مکانی تصادفات از جمله اقدامات مهم پیشگیرانه می تواند باشد.
سرپرست معاونت هماهنگی امورعمرانی استانداری آذربایجان غربی به نتایج برخی از اقدامات نظیر تردد خودروهای پلیس و سایرخودروها با چراخ روشن در کاهش حوادث رانندگی اشاره کرد و گفت:آثار مثبت این اقدام در کاهش حوادث رانندگی بسیار چشم گیر بوده و برای یافتن چنین روشهای باید ازتوان علمی و دانش فنی دانشگاهیان و گروههای فنی و تخصصی بومی در حوزه برنامه ریزی و تصمیم ساز بهره برداری کرد.
پیمان آرامون در ادامه سخنان خود همچنین براتخاذ تدابیر لازم در ساماندهی 30 کیلومتری ورودی شهرها، اصلاح و ساماندهی منظر، مبلمان و معماری راههای ارتباطی و برنامه ریزی و اولویت بندی اقدامات اصلاحی و ایمن سازی نقاط پرحادثه در جاده های ارتباطی استان تاکید کرد.
در ادامه این جلسه مقرر شد کمیته ای متشکل از نمایندگان اداره کل راه و شهرسازی، راهداری و حمل و نقل جاده ای ، معاونت پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان و دفتر فنی استانداری وضعیت کاربری واحدهای مستقر در حاشیه راههای استان را بررسی کنند.
همچنین مقرر شد جلسات کمیسیون ایمنی راههای استان به منظور بررسی دقیق مسائل و مشکلات ترافیکی و اقدامات در دست اجرا در محل شهرستان های پرتصادف برگزار شود و برهمین اساس جلسه بعدی کمیسیون در شهرستان میاندوآب تشکیل خواهد شد.