مهمترین نکات در استفاده و نگهداری از کولر خودرو

به گزارش خبرگزاری برنا؛ این نکات ساده‌ که در صورت رعایت آن‌ها از هزینه‌های اضافی و سنگین می‌توان جلوگیری کرد؛ عبارتند از :

۱. شاید تا حدی این موضوع عجیب باشد، اما در اصطلاح تعمیرکارها، برای این که گاز و روغن کولر خودرو رسوب نکند و پایدار بماند، باید علاوه بر فصول گرم، در فصول سرد نیز کولر خودرو را برای دقایقی (مثلاً نیم ساعت) در هر ماه روشن کرد. دقیق‌تر این است که استفاده نکردن طولانی از کولر خودرو، به جداشدن روغن و گاز کولر از یکدیگر منجر می‌شود. در زمان استفاده مجدد، مدتی طول می‌کشد تا این دو ماده به نحو مطلوب با هم مخلوط شوند این موضوع، پیستون‌ها در کمپرسور خودرو را دچار استهلاک می‌کند.

۲. در کولر خودروها، دکمه‌ای وجود دارد که مربوط به گردش هوای داخل، بدون ورود هوای خارج به داخل کابین است. کارشناسان توصیه می‌کنند که برای استفاده بهتر از کولر خودرو، حتی الامکان ابتدا این دکمه را بزنید. این کار موجب زودتر سرد شدن هوای داخل کابین می‌شود. همچنین در نقاط پرترافیک و تونل ها، این کار ضمن سرد کردن هوای داخل کابین، مانع از ورود دود و غبار به داخل خودرو می‌شود.

۳. سیستم تهویه را به ویژه هنگامی که داخل خودرو بسیار گرم شده است، بلافاصله بعد از وارد شدن به داخل خودرو روشن نکنید. پس از وارد شدن به خودرو، پنجره‌ها را پایین کشیده و صبر کنید تا هوای داخل خودرو عوض شود؛ بعد از چند دقیقه می‌توانید سیستم تهویه مطبوع خودرو را روشن کنید. به گزارش باشگاه خبرنگاران، بر اساس تحقیقات صورت گرفته، داشبورد، صندلی و سیستم تهویه از خود گاز بنزن متصاعد می‌کنند که یک گاز بسیار سمی و سرطان‌زاست. شاید بار‌ها بویی شبیه به بوی پلاستیک گرم‌شده را در خودرویتان احساس کرده‌اید؛ این همان بوی گاز سرطان‌زای بنزن است. علاوه بر سرطان‌زا بودن، گاز بنزن به استخوان‌ها آسیب رسانده (مسمومیت استخوان‌ها) و نیز باعث ابتلا به کم‌خونی و کاهش سطح گلبول‌های قرمز خون می‌شود. همچنین تماس طولانی‌مدت با این گاز سمی باعث ابتلا به لوسمی شده که نوعی از سرطان خون مربوط به گلبول‌های سفید است و در مواردی همزمان با افزایش ریسک ابتلا به سرطان، باعث سقط جنین در خانم‌ها می‌شود. میزان قابل قبول بنزن در هوای آزاد حدود ۵۰ میلی گرم در واحد حجم است، در حالی که میزان بنزن موجود در داخل یک خودروی پارک شده با پنجره‌های بسته بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلی‌گرم است. حال اگر این خودرو در فضای باز و زیر نور خورشید در دمای بالای ۴۰ درجه سانتی‌گراد پارک شده باشد، سطح بنزن موجود در فضای داخل آن بین دوهزار تا چهار هزار میلی‌گرم بالا می‌رود که ۴۰ برابر بیشتر از میزان قابل قبول آن در واحد حجم خواهد بود.

۴. دقت کنید که قبل از استارت زدن، کولر خاموش باشد. همچنین به شدت از روشن کردن کولر در هنگام حرکت و دور‌های بالای موتور پرهیز کنید. این کار به کولر خودرو آسیب می‌رساند.

۵. دمای آب موتور در هنگام کارکرد کولر، معمولاً کمی بالاتر از دمای کارکرد آن بدون استفاده از کولر است. چنان چه نمایشگر به مدت طولانی مخصوصا در ترافیک، دمای آب را اضافه‌تر از حد مجاز نشان می‌دهد، کولر را خاموش کنید و اجازه دهید تا دمای موتور قدری پایین بیاید. البته بایستی به این نکته توجه نمائید که در هنگام استفاده از کولر خودرو دور تند فن نیز به کار می‌افتد در صورت عدم کار کردن دور تند فن به یک باطری ساز مراجعه نمائید.

۶. نحوه رانندگی شما نیز بر طول عمر کولر خودرو تاثیر می‌گذارد. در صورتی که رانندگی‌های پرتنش همراه با عبور بی دقت از چاله‌ها و سرعتکاه‌ها داشته باشید، احتمال آسیب به سیستم کولر خودرو بیشتر می‌شود.در انتها همیشه به یاد داشته باشید که با رعایت نکات ساده، اما کلیدی می‌توانید از هزینه‌های کزاف در خودرو جلوگیری نمائید.