
به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، غلامرضا شریعتی در نشست بررسی پیشرفت پروژه جاده ساحلی اهواز - ملاثانی که با حضور جمعی از مسوولان استانی در استانداری خوزستان برگزار شد، اظهار کرد: احداث جاده ساحلی اهواز - ملاثانی چند بار برای اظهار نظر کارشناسی به وزارت نفت ارجاع شد و جلساتی برای تصمیم گیری درباره آن گرفته شد.
استاندار خوزستان با اشاره به حادثه نشت و انفجار خط لوله نفت در جاده ماهشهر و کشته و زخمی شدن چند نفر در این حادثه، افزود: سال گذشته اتفاقی در خطوط انتقال نفت در جاده ماهشهر افتاد و چند نفر زخمی و کشته شدند و وقوع این حادثه سیستم نفت را که محتاط است هزاران بار بیشتر محتاطتر کرد.
شریعتی افزود: علت موضوع این نیست که هر جا خطوط لوله انتقال نفت و تاسیسات نفتی وجود دارد، نباید توسعهای اتفاق بیفتد بلکه به دلیل فرسودگی امکان دارد آن را تعطیل کنند.
او ادامه داد: در برخی کشورها خطوط انتقال نفت و تاسیسات نفتی را جا به جا و عوض میکنند و هیچ اتفاقی نمیافتد و چیزی هم تعطیل نمیشود.
مقام عالی دولت در خوزستان بیان کرد: در این کشورها براساس استاندارد برای مثال خطوط لوله ۲۰ سال یک بار عوض میشود ولی در کشور ما سالها میگذرد و خط لولهای از جایش تکان نمیخورد و مسوولان نفتی میگویند که چون خطوط لوله فرسوده است نباید عوض شود یا کاری کرد.
شریعتی تصریح کرد: اینکه ایمن ترین راه را پیدا کنیم، خوب است اما اینکه بخواهیم کار را تعطیل کنیم امکان آن نیست و باید با گرفتن مشاور و بررسیها و ارزیابیها و تعیین مهلت درباره این مسیله تصمیم گیری شود.
او اضافه کرد: انجام دادن طرح احداث جاده ساحلی اهواز به ملاثانی به معنای قفل کردن شهر است و وضعیت دشواری را برای آن به وجود میآورد.
استاندار خوزستان در پایان بیان کرد: ملاحظات و احتیاطهای شرکت نفت درباره مخالفت با احداث جاده ساحلی از باب ایمنی است و تمام ملاحظات باید حتما مورد توجه جدی قرار گیرد.