به گزارش برنا آذربایجانغربی، ارسلان شکری مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی در مصاحبه با صدا و سیمای مهاباد روکش و لکه گیری راهها، تعمیر و مرمت، احداث پل ها و همچنین آشکارسازی نقاط پرحادثه، خط کشی و احداث راههای روستایی را قسمتی از وظایف محوله اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای عنوان نمود و بیان داشت: اجرای نهضت سراسری لکه گیری و روکش آسفالت راهها سالانه بطور متوسط تا ۳۰۰ کیلومتر عملیاتی شده و امسال نیز به مثابه سال های گذشته در تمام محورهای استان شاهین دژ – تکاب، سلماس، سردشت، مهاباد، ارومیه و چالدران در حال انجام و با جدیت ادامه خواهد یافت.
شکری ادامه داد: از ابتدای در سالجاری تاکنون ۱۸۶ کیلومتر عملیات روکش آسفالت محورهای ارتباطی استان عملیاتی شده و بنا داریم علاوه بر این میزان، بیشتر از ۳۰۰ کیلومتر نیز انجام شود.
وی ضمن پر اهمیت بر شمردن بهسازی و نگهداری از ابنیه های فنی موجود در استان اظهار داشت: در بحث احداث و مرمت پل های بزرگ بحث مدیریت سلامت پل ها در حال مطالعه و پل هایی که نیازمند تعمیر بوده در حال تعمیر است.
وی تصریح کرد: عملیات تعمیر، ساخت و بهسازی پل هایی بزرگی مانند پل مهلذان و گلستان، پوش آباد اشنویه وبادین آباد پیرانشهر بصورت مستمر در حال انجام است.
وی ادامه داد: جهت اقدام به موقع و سریع بهنگام وقوع سیل پل های فلزی آماده داریم بطوریکه در بحث سیل اخیر نیز که پل قرخ بلاغ در محور چالدران – چایپاره یکی از دهانه پل مذکور دچار آسیب شده بود با سرعت عمل پل تخریبی بصورت فلزی مونتاژ و در اسرع وقت راه باز شد.
شکری ضمن اعلام شناسایی نقاط پر حادثه از جایگاه ویژه ای در تمام پروژه های ایمنی راه ها برخوردار است، افزود: در بحث نقاط پر حادثه از مجموعه ۳۵ نقاط پر حادثه که مطالعه شده، ۲۲ نقطه مد نظر بوذه و ۱۰ نقطه بصورت کامل رفع شده است.
وی از آشکاری سازی تمام نقاط خبر دادو گفت: سهم شهرستان مهاباد نیز از این پروژه ها در بحث روکش محور برهان در ۲ قطعه در حال پیمان سپاری بوده و محور مهاباد – سردشت در حال اجرا بوده و در بحث راه های روستایی نیز بیش از ۳۰ کیلومتر در محورهای مواصلاتی شهرستان مهاباد منجمله مسیر آلبلاغ و مسیر آفان در حال اجرا هستند.
به گفته این مقام مسئول همچنین در بحث راههای روستایی استان بیش از ۳۰۰ کیلومتر راه در حال احداث داریم که زیرسازی به اتمام رسیده و منتظر تامین و تخصیص قیر و اعتبار هستیم.