![تکذیب ادعای تغییر مدیرکل بانک مرکزی تکذیب ادعای تغییر مدیرکل بانک مرکزی](/files/fa/news/1403/11/23/12843268_223.jpg)
به گزارش خبرنگار اقتصادی برنا در همایش بهره برداری از طرحها و پروژههای CNG عادل پیرمحمدی مدیرعامل ایران خودرو در خصوص برنامههای ایران خودرو برای متنوع سازی سبد سوخت خودرو گفت: ناترازی بنزین و لزوم متنوع سازی سبد سوخت خودرو یک چالش ملی است و همه اعم از دولت و بخش خصوصی باید برای حل آن تلاش کنند. این مسئله به حدی اهمیت دارد که در اولین جلسه هیئت مدیره جدید ایران خودرو این مسئله مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مقرر شد از سال آینده تولید خودرو هیبریدی تارا انجام شود.
وی ادامه داد: با این تغییر مصرف سوخت هر خودرو تارا ۳۵ درصد کاهش پیدا میکند. از سوی دیگر موتور EFP توربو شارژ با سوخت CNG با گشتاور ۲۴۰ نیوتن بر متر که یکی از کارهای ابتکاری مجموعه ایران خودرو است سال آینده تولید خواهد شد موتور توربو شارژ با این میزان گشتاور یکی از کارهایی است که کمتر خودروسازی در دنیا توانایی تولید آنرا را دارد.
عادل پیرمحمدی در حاشیه آئین بهرهبرداری از طرحهای متنوعسازی سبد سوخت کشور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز تفاهمنامه تبدیل ۴۵ هزار خودرو گازسوز را امضا کردیم، اظهار کرد: با توجه به قیمت بنزین بسیاری از مشتریان تقاضای خودرو گازسوز را دارند، اگر تقاضا بالا باشد میتوانیم تیراژ بالاتری خودرو گازسوز تولید کنیم.
به گفته وی اکنون خودروهایی داریم که توربوشارژ سیانجی است و قطعا مورد رضایت مشتریان ما خواهد بود، به شرط آنکه حمایت شود و تقاضا برای این نوع خودرو وجود داشته باشد قطعا ساخت داخل انجام خواهیم داد و قیمت قطعات نیز کاهش مییابد، اما اگر تقاضا پایین باشد صرفه اقتصادی وجود نخواهد داشت.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: در سراسر جهان، دولتها برای خودروهای برقی و هیبریدی تسهیلات ویژهای در نظر میگیرند. این اقدام، یک مسئولیت حکومتی است. در حال حاضر، اختلاف قیمت قابلتوجهی بین خودروهای بنزینی و هیبریدی وجود دارد. امیدواریم دولت و مشتریان از ما حمایت کنند تا این خودروها بهمحض عرضه، در دسترس قرار گیرند. ما نیز در این مسیر، برنامههایی برای کاهش مصرف سوخت اجرا خواهیم کرد.
کاهش ناترازی بنزین با اسقاط خودروهای فرسوده
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو همچنین در سخنان خود در این مراسم گفت: اگر اسقاط خودروهای فرسوده را هرچه سریعتر بهپیش ببریم، ناترازی بنزین به مقدار قابلتوجهی کاهش مییابد.
وی با بیان اینکه باید بهمنظور کاهش مصرف بنزین در کشور ۲ موضوع تولید خودروهای با کیفیت و اسقاط خودروهای فرسوده را در کنار هم دنبال کنیم، اظهار کرد: اگر روند مصرف سوخت به همین صورت ادامه یابد، طی ۶ سال آینده مصرف بنزین کشور به روزانه ۱۶۰ میلیون لیتر میرسد.
پیرمحمدی افزود: این روند سبب خروج سالانه ۱۴ میلیارد دلار ارز کشور میشود، این درحالی است که میتوان با رقمهای بسیار پایینتر زیرساختهای سیانجی و راندمان خودروهای تولیدی داخلی را ارتقا داد.
مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه این شرکت در دهه هشتاد به تولید سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی سیانجی دستیافت، افزود: ظرفیت افزایش تولید خودروهای سیانجی در کشور وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه شرکت ایران خودرو برنامههایی بهمنظور کاهش مصرف سوخت خودروهای تولیدی در دستور کار دارد، گفت: اگر بتوانیم بحث اسقاط خودروهای فرسوده را هرچه سریعتر بهپیش ببریم، ناترازی بنزین به مقدار قابلتوجهی کاهش مییابد.
انتهای پیام/