مجتمع بزرگ بندر انزلی طبق شاخص های بین المللی مشکل پسکرانه ندارد

به  گزارش خبرگزاری برنا گیلان به نقل از  روابط عمومی  اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان ؛ مهندس نوراله عباسی معاون طرح و توسعه اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و کارشناس مسایل دریایی و بندری ، اظهار داشت: روند رو به رشد عملیات تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع بندری انزلی طی دو سال اخیر شتاب فزاینده ای بخود گرفته است و این بندر با سابقه دیرینه و بسیار درخشان بزرگترین و مجهزترین بنادر شمال کشور می باشد و از تمام استانداردهای لازم برای ارایه انواع خدمات دریایی و بندری برخوردار است.

معاون طرح و توسعه اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان اینکه بندر انزلی در طی ده سال گذشته بطور میانگین در هر سال ٥٠ درصد حجم واردات و صادرات بنادر شمال کشور را انجام داده است افزود: در سال ٩٥ بندر انزلی با رشد ٢٦ درصدی  در حالی که تمام بنادر شمال منفی بوده اند رتبه اول بنادر را کسب کرده ودر شاخص ارزیابی عملکرد نیز در استان و کشور مقام نخست را به خود اختصاص داد.

نوراله عباسی با اشاره به خالی بودن ٣٠ میلیون تن ظرفیت بنادر شمال کشور خاطرنشان کرد: مجتمع بندری انزلی از تمامی زیر ساختهای لازم اعم از پس کرانه، راههای دسترسی ،اسکله، انبار روبار ،انبار مسقف ،سیلوی مخازن غلات ،مخازن سوخت و مواد نفتی،تجهیزات استراتژیک دریایی و بندری برخوردار بوده و به عنوان مجهزترین و مدرنترین بنادر شمال دارای تاسیسات و تجهیزات مناسب و کافی برای پذیرش انواع کالاهای تجاری است.

وی با بیان اینکه بندر انزلی هم اکنون ظرفیت تخلیه و بارگیری ١١ میلیون تن کالا را دارد تصریح کرد: استفاده موثر و بهینه از این ظرفیت هنگفت، مستلزم و تابع هماهنگی و همکاری مجدانه و مستمر سازمانهای ذیربط در سطح استان در ترخیص کالا است . سرعت ارایه خدمات و قیمت تمام شده هر واحد کالا برای صاحبان کالا در تعیین یک بندر برای واردات و صادرات مهم است و این در شاخص مهم در گرو همکاری و هماهنگی سازمانها و ادارات تاثیر گذار در ورود کالا به هر بندر است .

عباسی با تاکید بر اینکه اظهارات اخیر در مورد نبودن پسکرانه به عنوان دلیل کاهش کالا در بندر انزلی  ، ان هم برای با سابقه ترین بندر شمال که حتی  در سال گذشته نیز علیرغم رشد ٢٦ درصدی ٨ میلیون ظرفیت خالی داشت  را موضوعی غیر کارشناسی و خبری غیر منصفانه دانست و گفت: شرایط و موقعیت ممتاز  مجتمع بندری انزلی و استفاده از مزایای قانون منطقه ازاد تجاری صنعتی انزلی ، استقبال بی سابقه سرمایه گذاران و جذب سرمایه بخش خصوصی به مبلغ دویست میلیارد تومان  را در طی دو سال گذشته شاهد بوده ایم و هم اکنون دهها پروژه عظیم سرمایه گذاری دیگر در حال اجرا است که با تکمیل شدن این بخش از سرمایه گذاری توسط بخش خصوصی ، بزودی شاهد تحول شگرفی در ارایه خدمات جدید دریایی و بندری  و خدمات تخلیه و بارگیری انواع کالاهای وارداتی،صادراتی و ترانزیتی خواهیم بود ودر حال حاضر نیز مجتمع بندری ازاد انزلی نیز هیچ محدودیتی در  هیچ زمینه ای  ندارد.

در پایان این کارشناس  و متخصص دریایی  و بندری  یادآور شد: همگی باید قدر دان زحمات دولت تدبیر و امید و استاندار محترم باشیم که در طی ٤ سال گذشته از طرح های توسعه ای بندر انزلی حمایت کرده است و فاز یک توسعه بندر توسط وزیر محترم راه و شهر سازی و احداث سه پست اسکله جدید توسط استاندار محترم استان گیلان و جمعی از مقامات سازمانی و مسولین کشوری و لشکری افتتاح شده و هم اکنون در حال بهره برداری می باشد و همگی ملزم به حفظ صیانت از حقوق مردم و سرمایه گذاران و منابع ملی و استانی هستیم.