پشت پرده افزایش قیمت سرسام آور خودورهای داخل

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا؛ بحران و افزایش غیر منطقی قیمت خودرو در روزهای اخیر حکایت از ورود سودجویان به این عرصه داشت چون نه شب عید بود که مانند هرسال اندکی قیمت خودرو به دلیل افزایش تقاضا بالا برود نه تولید خودرو کاهش یافته بود و اتفاقا برعکس افزایش تولید هم داشتیم.

موضوع افزایش قیمت ها که بالاگرفت زمزمه هایی مبنی بر احتکار خودرو از سوی برخی خودروسازان به گوش می رسید. نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه  و عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی یکی از نماینده هایی بود که با قدرت از این موضوع صحبت می کرد. او در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا با اشاره به اینکه شرکت های خودروسازی سایپا 60 هزار خودرو و ایران خودرو 30 هزار دستگاه خودرو احتکار کرده اند گفت: "در این روزها  شاهد این هستیم که نمایندگی ها،  خودرو دارند ولی  از فروش آن خودداری می کنند. این شرکت های خودروسازی با دلار 3200  تومانی قطعات  خریداری کرده اند و منتظر ماندند تا دلار گران تر شود.

این نماینده مجلس ضمن اشاره به صحبت های وزیر صنعت و معدن  که اخیرا  اعلام کرده بود ما به اندازه کافی خودرو داریم افزود:  "ما با کمپین عدم خرید خودرو 100 درصد مخالف هستیم. ما با خرید خودرویی که امکان تولید آن در داخل است مخالفیم ولی به شرط اینکه سایپا و ایران خودرو کیفیت  و امنیت خودرو را بالا برده  و قیمت ها را متعادل کنند".

این سخنان تامل برانگیز ما را  بر آن داشت تا با ایران خودرو و سایپا تماس بگیریم اما پاسخی دریافت نشد به همین دلیل به سراغ نمایندگی های این دو شرکت رفتیم تا شاید از این طریق از وضعیت دو خودرو ساز کشور آگاهی پیدا کنیم که با موضوع عجیب تری روبرو شدیم. یکی از این نمایندگی ها در کمال تعجب از متقاضی می خواست ثبت نام نکند و از بازار آزاد خرید کند، وی به خبرنگار برنا که به عنوان متقاضی تماس گرفته بود گفت: ""فعلا ثبت نام نیست اگر هم ثبت نام شروع شد شما انجام نده، بهتر است بروید از بازار آزاد خرید کنید چون معلوم نیست چه زمانی خودرو تحویل تان بدهند." اشتباه نکنید این سخنان یک بنگاه دار یا یک کاسب بازار عبدل آباد نیست. این سخنان را یک نماینده فروش محصولات ایران خودرو به زبان آورد. گویی آنها علاوه بر شریک خودرو سازان، رفیق بنگاه دارها هم هستند. شاید این اب گل آلود برای آنها هم ماهی دارد. 

رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان  خودرو اما نظر دیگری دارد و همه چیز را گردن خودروسازان می اندازد.  «سعید موتمنی» در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا با بیان اینکه مشکل بوجود آمده  به سیاست های خودروسازان برمی گردد گفت: "حدود سه هفته پیش بازار خودرو  آرام بود با وجود  اینکه اختلاف قیمت وجود داشت  ولی این شکاف قیمت ها به اندازه ای که الان شاهد آن هستیم نبود".

او عنوان کرد: "طبق نظر شورای عالی رقابت قرار بود از اواخر خردادماه قیمت ها 10 درصد افزایش پیدا کند که از فردای همان روز عرضه خودرو به بازار کم شد".

موتمنی عدم عرضه کم از سوی خودروسازان را  تنها عامل این نوسانات دانست و  افزود: "کسانی هم در این میان احساس کردند که اگر خودرویی که امروز 30 میلیون تومان است فردا با افزایش قیمت روبرو می شود سریع اقدام به خرید خودرو کردند".

او با بیان اینکه  تنظیم بازار خودروهای زیر 45 میلیون تومان دست دو خودروساز داخلی است اضافه کرد: "خودروسازان همیشه در کشور مشکل ساز بودند و هیچ موقع نخواستند که امورات روی روال باشد. هر کالایی که در بازار نباشد ارزش پیدا می کند و این دو شرکت خودروساز با محدودیت عرضه, حاشیه در بازار درست می کنند که در این صورت فقط مصرف کننده متضرر می شود".

او با تاکید بر اینکه باید جلو این افزایش قیمت را گرفت تصریح کرد: "ثبت نام خودروهای داخلی در این روزها شروع شده  و تحویل آن برای سال آینده است که این نشان می دهد خودروسازان نمی توانند نیاز بازار را تامین کنند".

موتمنی  در خصوص سایت هایی که خرید و فروش خودرو از طریق آن انجام می شود گفت: "دلالان خود شرکت های خودروساز دلیل آشفتگی بازارهستند، این شرکت ها  عوامل و نمایندگانی دارند که سایت های خرید و فروش راه اندازی کرده و با قیمت دلخواه خودشان اقدام به فروش می کنند".

رییس اتحادیه نمایشگاه داران بااشاره به اینکه بازار کشور را همین چند خودروساز تعیین می کنند افزود: چنانچه عرضه به میزان لازم در بازار وجود داشته باشد اختلاف دو نرخی به وجود نمی آید".

موتمنی با اشاره به اینکه راه کارهایی برای جلوگیری از گرانی خودرو داریم تشریح کرد: "همانند دو دهه گذشته خودروهایی که دلالان خریداری می کنند در اسناد "غیر قابل انتقال" درج کنیم که در این صورت دلال بازی که برخی ادعا می کنند جمع می شود".

پس از این بحث و جدل ها دور دوم فروش ویژه محصولات ایران خودرو به مناسبت عید سعید فطر از ساعت 10 صبح روز یکشنبه 27 خرداد آغاز شد تا شاید هم پایانی باشد بر شایعات هم این جو مسموم را کنترل کنند. اما در همین زمان شایعه شد که خود نمایندگی ها بیشترین ثبت نام ها را انجام می دهند تا دوباره در بازار آزاد بفروشند. به همین منظور «خان کرمی» معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: "امروز بیش از 120 هزار خودرو برای فروش در نظر گرفته شده است که مشتریان با کمی تحمل حتما یکی از این خودروها را می توانند خریداری کنند. وی به مردم اطمینان دارد که وب سایت فروش ایران خودرو تا زمانی که مشتریان بخواهند ثبت نام انجام دهند باز است.

خان کرمی با اشاره به انتشار شایعه ای درباره خرید اکثر خودروها توسط افراد محدود گفت: "دارنده هر کد ملی می تواند یک دستگاه خودرو ثبت نام کند در صورتی که در شش ماه گذشته خریدی انجام نداده باشد و  امکان صلح نیز برای خریدهای انجام شده وجود ندارد".

در جدول زیر قیمت خودروها در دو شرکت سایپا و ایران خودرو براساس نرخ واقعی و افزایش 10 درصدی در سال جدید و تفاوت آن در بازار آزاد آمده است: