
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا،، مرتضی اسکندر ضمن اعلام خبر فوق گفت: اقداماتی از قبیل تقویت فونداسیون، افزایش ظرفیت باربری ستون ها از طریق احداث ژاکت های فلزی و بتنی، تعویض نئوپرن ها و درزهای انبساط، تقویت کلیدهای برشی و دیافراگم های روی پایه ها و همچنین ساماندهی بستر رودخانه در محل پایه های پل، به صورت موازی در بخش های مختلف پل تقاطع بزرگراه شهید همت با رودخانه کن ادامه دارد و پیش بینی می شود عملیات مرمت این پل سواره رو، تا پایان اردیبهشت ماه سال آینده به اتمام برسد.
به گفته اسکندر، ظرفیت نامناسب باربری و عدم پاسخگویی مناسب کوله های بتنی پل مقابل نیروهای ناشی از زمین لرزه، از بین رفتن نئوپرن ها و درزهای انبساط و نیز آسیب دیدن تعدادی از ستون ها و سرستون های پل، از جمله عواملی بود که باعث شد پروژه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل تقاطع همت – کن در دستور کار گروه تعمیر و مقاوم سازی پل های شهر تهران قرار گیرد.
گفتنی است پل تقاطع بزرگراه شهید همت با رودخانه کن که در مرز مناطق 5 و 22 قرار دارد، با 230 متر طول یکی از طولانی ترین پل های سواره رو پهنه غربی پایتخت به شمار می آید.