حمل و نقل از ارکان اقتصاد مقاومتی است

به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ علی فرخزاد معاون عمرانی استانداری قزوین در مراسم تجلیل از راهداران که به مناسبت روز حمل و نقل و راهداری در اداره کل راهداری قزوین برگزارشد گفت: بدون شک یکی از ارکان اقتصاد مقاومتی موضوع حمل و نقل است و اگر این موضوع جدی گرفته نشود بسیاری از امور مغفول می ماند.

معاون عمرانی استانداری قزوین گفت: توسعه حمل و نقل پاک و استفاده از دوچرخه و خودروهای عمومی از رویکردهای مسئولان استان برای تحقق سلامت شهروندان و محیط زیست پاک است.

وی بیان کرد: خوشبختانه در شبکه حمل و نقل جاده ای وضعیت مطلوبی داریم و در صنعت ریلی هم اتفاقات خوبی در استان رخ داده است که آینده روشنی را برای مردم ترسیم می کند.

معاون عمرانی استانداری قزوین تصریح کرد: احداث راه آهن قزوین به رشت به طول ۱۶۸ کیلومتر با ۱۸ هزار میلیارد تومان اعتبار که در حال حاضر به صورت آزمایشی افتتاح شده زمینه جابجایی ۳.۵میلیون مسافر و ۱۰ میلیون تن کالا در این محور را فراهم می کند که در مسیر ترانزیت بین المللی نیز اهمیت بسزایی دارد.

فرخزاد یادآورشد: دو خطه شدن راه آهن قزوین به تهران و قزوین به زنجان، احداث جاده الموت به و تنکابن و قزوین به کلاچای و اتصال به استان های مازندران و گیلان از دیگر طرح هایی است که به اقتصاد استان کمک خواهد کرد.

وی بیان کرد: کارهای بزرگی در حوزه نوسازی و تجهیز ناوگان حمل و نقل کالا و مسافر و نگهداری راهها رخ داده و باوجود افزایش تردد و تعداد خودروها شاهد کاهش سوانح در راههای مواصلاتی استان هستیم.

معاون عمرانی استانداری قزوین اضافه کرد: اقتصاد و توسعه با حمل و نقل پاک محقق می شود و بر اساس آمار بانک جهانی بیش از ۱۰ میلیارد دلار از تخریب محیط زیست خسارت دیده ایم که بخشی از آن باید جبران شود.

وی یادآورشد: حدود ۹۵ درصد از سرمایه گذاری شهری در بافت مرکزی است که باید توسعه عادلانه باشد و این اعتبار در همه حوزه ها تقسیم شود تا شاهد توسعه متوازن باشیم.

فرخزاد بیان کرد: بدون توجه و تقویت حوزه حمل و نقل نمی توان هیچ تضمینی در توسعه داد و در این راستا با هماهنگی انجام شده بامدیران شهری تاکنون حدود ۱۷ کیلومتر مسیر دوچرخه در شهر قزوین ایجاد شده و ۲۰ کیلومتر نیز در دست اجراست.

وی اظهارداشت: در بخش توسعه استفاده از حمل ونقل پاک تصمیم داریم با ایجاد مسیر دوچرخه سواری به پایلوت کشوری تبدیل شویم تا سلامت مردم تضمین شود.

فرخزاد گفت: درکشور هلند ۳۰ درصد تردد مردم با دوچرخه و در قزوین این میزان نیم درصد است که تلاش می کنیم آن را به ۱.۵ درصد برسانیم که در این صورت بیش از ۳ میلیارد تومان در هزینه ها صرفه جویی می شود.

وی اضافه کرد: سال قبل ۵ هزار نفر در سوانح درون شهری در کشور جان باختند و اگر مشارکت بخش خصوصی نباشد کاری نمی توان انجام داد و این سوانح تداوم خواهد یافت.

معاون عمرانی استانداری قزوین بیان کرد: برای ایجاد محیط زیستی سالم باید فرهنگ سازی کنیم تا مردم از خودروی شخصی کمتر استفاده کنند و شرایط برای توسعه حمل و نقل عمومی مهیا شود.

در این مراسم که افشین پیرنون مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین، روسای انجمن صنفی شرکت ها و موسسات حمل ونقل کالا و مسافر استان و جمعی از راهداران و فعالان عرصه صنعت حمل و نقل نیز حضور داشتند از راهداران نمونه، شرکت های فعال و شاخص درعرصه حمل و نقل کالا و بار و رانندگان تجلیل شد.