پنج ابتکار نظامی که دنیای اتومبیل را تحت تأثیر قرار داده‌اند
در زمان جنگ، یک طرح یا خلاقیت جدید، می‌تواند یک طرف را در مسیر پیروزی قرار دهد. این راه‌حل‌های میدان جنگ، برای زندگی عادی در زمان صلح نیز، راه خود را پیدا کرده‌اند. در این‌جا، پنج ابتکار نظامی را مرور می‌کنیم که برای رانندگان عادی نیز مفید بوده‌اند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛
سیستم ناوبری ماهواره ای جهانی GPS
چیزی که با بودن آن در این لیست، زیاد هم نباید تعجب کرد. سیستم موقعیت جهانی (GPS) برای سال‌ها، سیر تکاملی خود را طی کرده و سیستم‌هایی مانند سیستم راهبری امگا، از نمونه‌های اولیه این سیستم بوده‌اند. استفاده گسترده از جی پی اس، اولین بار توسط ارتش امریکا در جنگ خلیج فارس در اوایل دهه ۹۰ میلادی بود. سال ۱۹۹۶ بود که GPS در اختیار شهروندان عادی نیز قرار گرفت و امروزه در هر گوشی هوشمند و سیستم راهبری وسیله نقلیه، می‌توان از آن کمک گرفت.
تصویربرداری حرارتی / دید در شب
این تکنولوژی، از سال‌های جنگ جهانی دوم ابداع شد و در سال‌های بعد، چندین بار ارتقا یافت. از تصویربرداری حرارتی برای تشخیص نیروی دشمن در شرایط خاص و دید ضعیف نیروهای خودی، استفاده می‌شد. در سال ۲۰۰۰، کادیلاک، اولین خودروسازی بود که این قابلیت را به عنوان گزینه‌ای برای ایمنی بیشتر، اضافه کرد. امروزه شرکت‌های مختلفی از جمله مرسدس، ب ام و، آئودی، تویوتا و هوندا از تکنولوژی تصویربرداری حرارتی به صورت استاندارد در مدل‌های خود، استفاده می‌کنند.
بشکه بنزین «جری»
استفاده از بشکه بنزین‌های رایج، اولین بار در ارتش آلمان برمی‌گردد. عنوان «جری» نیز از طرف نیروهای متفق به نیروی رقیب آن طرف آب‌های رودخانه راین، اطلاق می‌شد.
نوارچسب پلاستیکی
اگر تاکنون از این اختراع جالب برای وسیله نقلیه خود استفاده نکرده‌اید، خیلی خوش‌شانس بوده‌اید. کسانی که کمتر می‌توانند اتومبیل‌های نو سوار شوند، حتماً اهمیت این ابزار را به‌خوبی می‌دانند و مواقع بسیاری آن‌ها را از ماندن در راه، نجات داده است. نوار پلاستیکی، اولین به‌صورت گسترده در جنگ جهانی دوم، به منظور جلوگیری ورود رطوبت به جعبه مهمات استفاده شد. پس از آن بود که این وسیله، به عنوان یکی از ابزارهای اصلی در کارهای فنی و مکانیکی خودرو، شناخته شد.
سیستم بزرگراه‌ها
در واقع امریکایی‌ها، ایده بزرگراه‌های بین ایالتی خودشان را، در اواخر جنگ جهانی دوم از آلمان‌ها گرفتند. آیزنهاور، رئیس جمهور امریکا در آن زمان، دریافت که استفاده از چنین بزرگراه‌هایی چقدر می‌تواند برای ارتش امریکا مفید باشد و در سال ۱۹۵۶ برای ایجاد شبکه بزرگراه‌ها اقدام کرد. حضور چنین سیستم حمل و نقل بزرگراهی، توانست رانندگی عادی را نیز با تحولی بزرگ روبرو کند.
توسط نشر افکار:
معاون اول رئیس جمهوری:
نظر شما
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه
