بدهکاری ۶۰هزارمیلیاردی شهرداری به بانک ها/ رشد ۵۱ درصدی بودجه ۱۴۰۱ شهرداری تهران/ اضافه شدن ۵۰۰ اتوبوس تا پایان سال به ناوگان حمل و نقل عمومی

به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری برنا؛ علیرضا زاکانی شهردار تهران در جلسه علنی شورای شهر تهران برای تقدیم بودجه ۱۴۰۱ شهرداری به شورا، اظهار کرد: امروز در آستانه سالگرد شهادت آتش نشانان پلاسکو هستیم. خبر خوبی را آقای تشکری هاشمی مبنی بر شهید محسوب شدن آتش نشانان پلاسکو دادند جا دارد از آقای قالیباف، آقای قاضی زاده هاشمی و رهبر معظم انقلاب تشکر کنم. 

وی گفت: اولین بودجه مدیریت شهری جدید را تنظیم شده تقدیم می کنیم، بودجه سال قبل، ۴۸ هزار و ۷۰۰ میلیارد بود، ۳۷ هزار و ۷۰۰ میلیارد مکلف شدیم در مسیر تحقق آن گام برداریم، افقی که امروز از درآمد ها حاصل شده است ۳۳ میلیارد تا پایان سال محقق می شود و به دلایل مختلف نیازمند یک کار جدی و تحولی هستیم تا کاستی ها را جبران کنیم.

زاکانی تصریح کرد: چه بخواهیم چه نخواهیم  ۶۰ هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکاریم بدهکاری به پیمانکاران بالای ۸۵ هزار میلیارد تومان است همچنین کاستی هایی داریم که باید رفع شود، ۴ سال پیش با ۷ هزار اتوبوس مدیریت شهری تحویل داده شد و به ما ۲ هزار اتوبوس تحویل دادند.

شهردار تهران افزود: این وضعیت ضرورت دارد گام های بلندی را برای تحول برداریم، بودجه امسال ویژگی های خاص خود را دارد و در راستای تحولی مدیریت شهری جدید است.

زاکانی بیان کرد: سعی شد در بودجه پیوستگی بین پروژه های ۱۴۰۱، سیاست های کلان، سیاست های هفت گانه شورای شهر و برنامه سوم در نظر گرفته شود.

زاکانی تصریح کرد: سر فصل بودجه شهرداری را دو بخشی بستیم، یک بخش ویژگی بودجه سال اینده و بخش دیگر تعهدات ماست‌. در بخش اول ۵۶ هزار و ۸۶۹ میلیارد اعتبار در نطر گرفتیم که ۵۱ درصد نسبت به ۳۷ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان رشد دارد.

وی اضافه کرد: ناظر بر این برنامه ها اعتبارات لازم تنظیم کردیم، در بخش دوم نیاز به مجوز داریم ما پروژه هایی داریم که نیمه کاره است مجوز داشته باشیم تا تکمیل کنیم. ۴۴ هکتار را بررسی کردیم و به ۵ نقطه رسیدیم که بتوانیم هتل بسازیم. این ۵ پروژه که نیازمند ده ها هزار میلیارد سرمایه گذاری نیاز دارد که توسط مشارکت انجام می شود و برای شهرداری نیز درآمد پایدار ایجاد می‌کند.

زاکانی گفت: در بودجه ۱۴۰۱ متعهد هستیم ادامه پروژه یادگار امام و پایان رساندن آن را انجام دهیم و این پروژه مطالعاتش انجام شده است و شرایط مهیاست.

شهردار تهران افزود: وقتی داخل شهر می آییم شاهد پروژه های بزرگی هستیم که به عنوان پروژه های کلان مطرح است ادامه شهید صیاد شیرازی، نیاز به سرمایه گذاری دارد و اگر انجام شود کار ماندگاری برای تهران است. درحال حاضر سرمایه گذاران درحال بررسی هستند تا درآمد پایداری هم  تا گشایشی در شهر رقم بخورد 

وی تصریح کرد: دو سطح را در بودجه در نظر گرفته ایم یک سطح ۵۶ هزار میلیارد  است و سطح بعدی هم مربوط به مجوزهاست.

زاکانی با اشاره به اینکه ۵۱ درصد رشد بودجه را داشتیم، ادامه داد: عمده این رشد مربوط به عوارض عمومی است همچنین موضوع تحول در شهرسازی را دربر می‌گیرد. امروز ۴ هزار و ۸۰۰ پروانه شهرسازی داریم و خودمان با دست خودمان بر شهرسازی از سال ۹۸ قفل زدیم، معاون شهرسازی و کمیسیون شهرسازی شورا شرایط را برای ساخت و ساز بهتر کنند. ۱۵ هزار میلیارد از رشد بودجه ناشی از شهرسازی و عوارض عمومی است.

شهردار تهران بیان‌ کرد: درآمد اختصاصی سازمان ها و شرکت های زیر مجموعه شهرداری ۶۲ درصد به دلیل شیوع کرونا افزایش دادیم، ۱۶۷ درصد در حوزه مولد سازی اموالمان رشد دادیم تا بعد از آن با انضباط مالی درآمد خودمان را افزایش دهیم. درآمد ها ۵۵ درصد رشد داشته است.

زاکانی تصریح کرد: درآمد ها را قائل هستیم که برای شهر محقق شود، بخشی از آن مربوط به افول کرونا و رشد شهر است و رئیس بانک مرکزی پیش بینی کردند کاهش تورم خواهیم داشت و موضوع گره گشایی از ساخت و ساز باعث افزایش درآمد می شود، موضوع مالیات نیز به درآمد ما کمک خواهد کرد. بهره گیری از شیوه های نوین مالی به ما کمک می کند تا درآمدهای بیشتری را کسب کنیم.

وی درباره سر فصل هزینه‌های شهرداری برای سال آینده، گفت: بخشی از هزینه‌های شهرداری نیز افزایش یافته است که بخشی از آن به دلیل افزایش حقوق است. در حوزه تملک دارایی ها با رشد ۳۳ درصدی روبه رو هستیم و به دنبال این هستیم که بخشی از بدهی های بانک و پیمانکاران را پرداخت کنیم.

شهردار تهران بیان کرد: بیشترین امکان بهره مندی را برای توسعه مدیریت و هوشمند سازی شهر گذاشتیم و ۱۰ هزار میلیارد تومان برای پرداخت بدهی و بخش دیگر هم برای پرداخت حقوق کارمندان است.

زاکانی با تاکید بر اینکه حمل و نقل و ترافیک بیشترین بودجه را به خود اختصاص داده است، ادامه داد: ۳۲ درصد از سهم کل بودجه مربوط به حمل و نقل است، حوزه خدمات شهری نیز ۱۴ درصد از سهم کل بودجه اختصاص دادیم، موضوع فرهنگی اجتماعی شهر ۹ درصد از بودجه کل را به آن اختصاص یافت این موضوع ابعاد مختلفی دارد، بخش ایمنی و مدیریت بحران ۵ درصد بودجه کل را اختصاص می دهد، ۳ درصد اعتبارات بودجه به شهرسازی اختصاص پیدا کرد.

وی گفت: ممکن است بودجه های بخش دیگر افزایش یابد به عنوان مثال امکان افزایش بودجه حمل و نقل وجود دارد درواقع اگر سقف بودجه پیش بینی شده محقق شود، اعتبارات دیگری را در نطر می گیریم. امیدواریم بعد از تصویب بودجه در شورای تلفیق بودجه سال آینده سال خوبی برای شهر تهران باشد.

زاکانی افزود: باید شرایط را به سمتی ببریم که شهر زیست پذیری را در تهران داشته باشیم، شهری که بناست زیست پذیر باشد باید هوای پاک داشته باشد تهران باید به سمت هوای پاک حرکت کند این اتفاق رخ نمی دهد مگر اینکه منشا آلودگی را کاهش دهیم امروز سهم حمل و نقل شخصی در تهران ۷۵ درصد است و حمل و نقل عمومی به سمت اقلی می رود و با فرسودگی از گردونه ارائه خدمت شایسته به مردم خارج می شود و ما نباید بگذاریم این اتفاق رقم بخورد.

شهردار تهران با بیان اینکه در شروع این ۴ ماه توجه به حمل و نقل عمومی را داشتیم، اضافه کرد: با کمبود اتوبوس روبه رو هستیم ۱۷۵ اتوبوس را در ماه اول خریداری کردیم که با تعداد اتوبوس هایی که در ۴ سال گذشته خریداری شده بود برابری می کرد، ۵۰۰ دستگاه اتوبوس تا پایان عید اضافه می شود، برای سال آینده هزار و ۴۰۰ اتوبوس را اضافه می کنیم و ۳۰۰ اتوبوس دوکابین خواهد بود، ۱۰۰ دستگاه اتوبوس برقی قرارداد می بندیم.

وی تصریح کرد: تمهیداتی که در وزارت کشور و دولت صورت گرفته است، ۵ هزار اتوبوس گازی قرار است برای کشور از طریق تهاتر حاصل می شود که سهم تهران بیشتر است و سال آینده جهش جدی در حوزه اتوبوس خواهیم داشت.

زاکانی گفت: بیش از ۳.۵ تا ۴ میلیون موتور در شهر، ۷۵ درصد ترددها با خودرو شخصی است امکان ندارد آلایندگی اهران را کاهش دهیم.

وی در حوزه مترو، تصریح کرد: برای ۷ خط مترو ۱۴ کیلومتر راه اندازی داریم و ۷ ایستگاه را افتتاح خواهیم کرد این ۷ خط نزدیک ۳ هزار واگن نیاز دارد‌. بیش از هراز واگن نیاز به اورهال دارد و از این ور سال اورهال را آغاز کردیم.

زاکانی ادامه داد: ۶۳۰ دستگاه را از طریق فاینانس تامین کنیم که ۱۵ درصد آن را باید نقد پرداخت کنیم که از توان شهرداری خارج است و با دولت هماهنگ شده است اهتمام دولت برای رفع این مشکل از طریق تهاتر مهیاست، ۴۲۰ واگن‌ را از طریق تولید داخل تامین می کنیم ۱۰۵ دستگاه را قرار داد بستیم.

شهردار تهران افزود: هزار و ۴۳۰ میلیون مسافر در تهران باید جابه جا شود که ۱۰ میلیون مسافر سهم متروست به شرطی که تمام خطوط دیگر افتتاح شود. توانمندی کشور به صورتی است که‌ ۴ ساله می توانیم خطوط را تکمیل کنیم و فقط نیاز به اعتبار دارد. در بودجه و اعتبارات مطالعات ۴ خط تکمیل نشده را انجام دهیم تا امکان را برای توسعه خطوط از چند طریق فراهم کنیم.

زاکانی گفت: باید به سمت موتورسیکلت برقی برویم با دولت در این باره صحبت کردیم و ۳۰۰ هزار موتور در شهر را به سمت برقی شدن سوق دهیم و شرایط مهیا شود تا موتور برقی از موتورهای دیگر ارزان تر است با وزارت نیرو برای تامین برق آن صحبت کردیم.

وی بیان کرد: ۱۰ هزار تاکسی تا سال آینده نوسازی خواهد شد و شرایط را به سمت توسعه حمل و نقل عمومی می بریم.

شهردار تهران تصریح کرد: به وضعیت زندگی مردم نمی‌توانیم بی تفاوت باشیم برای آن تمهیداتی را در نظر می گیریم ۵۵ درصد خرید میوه در میادین ما صورت می‌گیرد، باید میادین را در محلاتی که وجود ندارد توسعه دهیم و باید اقداماتی انجام دهیم که تا خدمات درب منزل مردم توسعه یابد. شهروند که ۴۰ مجموعه دارد به دنبال این هستیم که توسعه محلی داشته باشد و شهروند محله داشته باشیم.

زاکانی افزود: مردم باید بتوانند در نزدیک ترین محل خود امکانات دریافت کنند و به جای ۴۰ مجموعه شهروند، ۳۰۰ تا ۴۰۰ مجموعا داشته باشیم، همچنین خرید اعتباری از شهروند را برای مردم فراهم خواهیم کرد.

زاکانی گفت: شهرداری در حال ایفای نقش در حوزه مسکن است و نمی‌تواند نسبت به افزایش قیمت زمین بی تفاوت باشد و برای این کار نیز سیاست های ساخت و ساز را دنبال خواهیم کرد و در حال ارائه امکانات خود در بورس هستیم. باید بر روی املاک خود مولد سازی کنیم و باید تمامی املاک شهرداری در سازمان املاک ثبت شود که این امر حکم سه سال پیش شورای شهر است. شهرداری از املاک، مجوز و امکانات برخوردار است و می‌تواند با بردن این موارد در بورس نقش آفرینی کند. 

وی درباره امنیت و ایمنی شهر بیان کرد: نمی‌توانیم نسبت به صدها چاله و گود خطرناک بی توجه باشیم که در این زمینه لایحه ای را به شورا داده ایم. از سوی دیگر ساختمان های نا ایمن، بافت فرسوده و غیره را نیز مورد رسیدگی خواهیم داشت. برای استفاده از ظرفیت قانون تامین مسکن و انجام 150 هزار نوسازی طی دوسال نیز با وزارت مسکن مشارکت خواهیم داشت. در طرح رصد نیز 1141 پروژه نیاز به رسیدگی نیز شناسایی شد که باید در اینجه جبران شوند و به سمت کارهای جدی برویم. 

زاکانی بیان کرد: شهر باید چشم نواز باشد و نسبت به سیمای شهری بسیار حساس هستیم و روز گذشته در کمیسیون ماده 5 بحث هتل سازی مطرح شد و قرار شد هتل ها از قاعده بلند مرتبه سازی خارج و مجوز 30 طبقه بگیرند اما باید صورت معماری ایرانی اسلامی را داشته باشند تا چشم نواز بودن شهر محقق شود. شهر باید هویت بخشی شود و هویت ثانویه علم و فناوری داشته باشد لذا باید لکه هایی را در شهر نظر بگیریم و آن ها را در اختیار پارک و علم و فناوری قرار دهیم که در حال حاصر پارک ولایت یکی از این موارد است و با بسیاری از دستگاه ها برای این امر صحبت شده است. با یکی از دانشگاه های تهران نیز وارد مصالحه شده ایم تا حدود 30 هزار هکتار پارک علم و فناوری ایجاد شود تا فاصله شمال و جنوب پایتخت کاهش یابد. 

وی ادامه داد: هویت ورزشی و نشاط شهری نیز بسیار اهمیت دارد. روح و تعالی شهر نیز مورد تاکید ما است و ما تعهداتی در این زمینه داریم. توجه ما در حال حاضر معطوف به ایجاد مسجد در 100 پارک و رفع نیازهای شهر مثل ایجاد پاسگاه است.شهرداری باید به اورژانس نیز برای کاهش زمان رسیدن به بیماران و کاهش این زمان که 18 دقیقه است ورود کند.

وی با اشاره بر موضوع زنان بیان کرد: 352 پارک را نیز نشانه گذاری کرده ایم تا محصور و ایمن شوند تا بانوان و دختران بتوانند به راحتی از آن ها استفاده کنند. بنا داریم مدیریت شهری را از یک نهاد خدماتی به یک نهاد خدمت گذار اجتماعی تبدیل کنیم و در حال ایجاد تمهیدات برای این امر هستیم.

وی افزود: قرارگاه آسیب های اجتماعی که در تهران فعال است و در حال ایجاد تحول در شهر است، یکی از این موارد است. شهرداری به دنبال حمایت از خانواده معتاد، آموزش کودک کار و غیره است.

زاکانی افزود: مدیریت شهری را از نهاد خدماتی به نهاد خدمت گذار اجتماعی تبدیل کنیم، قرارگاه اجتماعی که در شهر تهران فعال شده است نشان از تحول بزرگ در شهر است که سابقه تاریخی ندارد.

شهردار تهران اظهار کرد: پرسنل شهرداری اضافی است دوبرابر سایر مجموعه ها پرسنل داریم باید پرسنل را ارج دهیم تا رشد پیدا کنند و زمان خدمتشان را افزایش دهیم. قرار شد بعدازظهر ها شهرداری خدمات ارائه دهد و علاوه بر شیفت صبح و شب، بعدازظهر نیز خدمات داده شود اما خدمات خاصی ارائه می شود.

وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری آمادگی مشارکت دارد، ادامه داد: شورایاری ها فعال می‌کنیم تا در محلات مردم با شهرداری مشارکت داشته باشد.

انتهای پیام/