پایان بررسی باستان‌شناسی بقایای کشتی روسی در دریای مازندران

|
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
|
۱۴:۰۸:۵۸
| کد خبر: ۱۴۱۰۰۴۵
پایان بررسی باستان‌شناسی بقایای کشتی روسی در دریای مازندران
گروه بررسی باستان‌شناسی زیر آب در دریای مازندران به کار خود پایان داد و نمونه‌‌ چوب لنگر مکشوفه به منظور شناسایی گونه‌ و سالیابی مطلق به موسسه‌ «ایزمئو» ایتالیا ارسال شد.

به‌ گزارش خبرگزاری برنا، سامان سورتیجی سرپرست هیأت باستان‌شناسی زیر آب با اعلام این خبر گفت: زمستان سال ۱۴۰۰ صیادان ایزدشهر به فاصله‌ حدود هزارمتری از ساحل و از اعماق دریای مازندران به شکل کاملاً اتفاقی لنگری بسیار بزرگ و نادر از جنس چوب و آهن را بواسطه‌ تور ماهیگیری و تراکتور به ساحل آوردند، از آن زمان موضوع شناسایی دقیق‌تر این اثر تاریخی و بررسی میدانی کرانه‌ یادشده با هدف شناسایی احتمالی بقایای کشتی در ذیل برنامه‌های پژوهشی اداره‌کل میراث‌فرهنگی،گردشگری و صنایع‌دستی مازندران قرارگرفت.

استادیار و عضو هیأت علمی پژوهشگاه میراث‌فرهنگی وگردشگری افزود: برنامه‌ بررسی باستان‌شناسی زیر آب در محدوده ایزدشهر از ردیف اعتبارات استانی میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری مازندران و با مجوز پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری با هدف شناسایی و مطالعه‌ بقایای کشتی تاریخی در گستره‌ای که پهنه‌ تورریزی صیادان بوده است، به انجام رسید.

سورتیجی غواص پنج ستاره که تجربه‌ بررسی و کاوش‌های باستان‌شناسی در آب‌های عمیق و تاریک جنوب کشور چین را در کارنامه‌ خود دارد اظهار کرد: این بررسی با توجه به کدورت آب، در تاریکی مطلق و در برودت طاقت فرسا به شیوه‌ جستجو از طریق لمس بستر دریا انجام شد.

وی افزود: قطعاً اعتبار محدود پروژه امکان بهره‌مندی از دستگاه‌های سنجش پیشرفته مثل سونار و مولتی بیم را برای شناسایی دقیق‌تر بستر دریا فراهم نمی‌کرد، از این‌رو اعضای گروه به شیوه معمول و جایگزین دستگاه‌های سنجش به کمک طناب در عمق‌های پنج تا ۱۴ متر که احتمال وجود بقایای کشتی در قعر دریا بود، اقدام به طناب‌کشی، لاین‌بندی و جستجو به روش‌های‌ تناوبی و مدور کردند که البته در نتیجه‌ این بررسی‌ها آثاری از کشتی یا بقایای فرهنگی دیگر بدست نیامد.

این باستان‌شناس زیر آب خاطرنشان‌ کرد: البته این احتمال هم وجود دارد که لنگر مکشوفه جزئی رها شده از یک کشتی عظیم و تاریخی باشد اما بی‌تردید دستگاه‌های سنجش تخصصی می‌تواند وجود بقایای کشتی شکسته را در اعماق دریا و در زیر لایه‌ ماسه و لجن به قطعیت برساند.

سورتیجی در خصوص منشا و قدمت لنگر یاد شده گفت: این اثر ارزشمند با حدود سه متر و ۶۰ سانتی‌متر عرض در بخش چوبی و همچنین ۲متر و ۶۵ سانتی‌متر ارتفاع در بخش فلزی بر اساس منابع روسی، بدون شک متعلق به کشور روسیه است اما به منظور شناسایی گونه‌ و سالیابی مطلق آن، نمونه‌‌ چوب لنگر توسط پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری به موسسه بین المللی‌ مطالعات مدیترانه و شرق موسوم به «ایزمئو» در شهر رم  کشور ایتالیا ارسال و در حال حاضر در مراحل آزمایشگاهی است.

وی تصریح‌ کرد: این برنامه تنها به عملیات غواصی و کشف بقایای شناور محدود نشده بلکه در پیوند با موضوعات مختلف باستان‌شناسی‌دریایی مشمول معرفی پیشینه‌ دریانوردی و تجارت در حوزه مورد پژوهش، پیمایش و بررسی ساحل، روایت صیادان محلی، شناسایی و مستندسازی فنی لنگر و سازه‌های مرتبط با دریا مثل اسکله‌ قدیمی شهرستان نور و ... نیز شده است.

سورتیجی در پایان گفت: در نتیجه‌ این دستاوردها، به ضرورت توسعه و گسترش این شاخه مهم از باستان‌شناسی، بانک اطلاعات جامعی از پیشینه‌ فرهنگی و توجه انسان‌های گذشته به دریا تهیه شده است.

انتهای پیام/

نظر شما
جوان سال
جوان سال
پیشنهاد سردبیر
جوان سال
جوان سال
جوان سال
پرونده ویژه
جوان سال
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته