به گزارش خبرگزاری برنا هرمزگان، سردار غلامرضا جعفری فرمانده انتظامی استان هرمزگان در تشریح این خبر بیان داشت: در راستای مقابله با پدیده قاچاق در استان و مبارزه با قاچاقچیان ، کالا ، سوخت و احشام ماموران پلیس امنیت اقتصادی استان با همکاری مشترک مجموعه کارکنان انتظامی استان در 9 ماهه سال جاری علاوه بر انجام ماموریت های ذاتی روزانه 24 مرحله طرح استانی و منطقه ای در زمینه مقابله با قاچاق را در قالب طرح های امنیت محله محور در سطح استان اجرا کرده اند.
وی افزود : ماموران انتظامی استان در اجرای این طرح ودیگر طرح های انتظامی و عملیاتی با بهره گیری از گشت های جاده ای پلیس راه و راهور موفق شدند مجموعا 2 هزار و 89 دستگاه انواع خودروشوتی فاقد پلاک ، پلاک مخدوش حامل و فعال در قاچاق کالا ، سوخت و احشام شناسایی و متوقف وبه پارکینگ هدایت کنند.
این مقام ارشد انتظامی استان با اشاره به دستگیری 2 هزار و 668 متهم در این زمینه در 9 ماهه امسال ، مهمترین علل و عوامل پیدایش خودروهای شوتی و فاقد پلاک و شکل گیری قاچاچاق سوخت را نیاز شدید کشورهای همسایه به سوخت ، طولانی بودن نوار ساحل ، سهل الوصول بودن دسترسی به سوخت ، درآمد سرشار و وسوسه انگیز قاچاق ، عدم وجود مجازاتهای بازدارنده ، از بین رفتن قبح و زشتی قاچاق سوخت ، عدم برآورد صحیح از مصرف و نیاز سوختی استان و عدم توزیع قانونی و هدفمند سوخت توسط سازمانهای مربوطه ، بیکاری و عدم اشتغال ، وابستگی درآمد ساحل نشینان به سوخت عنوان کرد.
سردار غلامرضا جعفری در ادامه دیگر اقدامات صورت گرفته توسط پلیس استان در راستای مقابله با پدیده قاچاق و برخورد با خودروهای شوتی و فاقد پلاک در استان را نظارت و کنترل برتردد خودروهای شوتی در جاده ها و ایستگاههای بازرسی، انسداد راه های انحرافی اطراف ایستگاه های بازرسی ، فعال نمودن منابع در اختیار در راستای شناسایی محل های دپو سوخت و باراندازهای کالا ، تهیه شناسنامه اطلاعاتی جهت شناسایی مالکین، محل نگهداری و مسیرهای تردد خودروهای شوتی ، ایجاد ایست و بازرسی های موقت در مسیر های آلوده به تردد خودروهای شوتی ، اجرای منظم و مستمر طرح های مبارزه با قاچاق کالا، سوخت و احشام در قالب طرح امنیت محله محور ، جمع آوری و توقیف خودرو های شوتی ، اجرای طرح امنیت و آرامش جاده ای ، اخذ سامانه استعلام برخط شرکت نفت و تخصیص کد کاربری به ایست و بازرسی های استان به منظور ثبت تردد ، بررسی اصالت بارنامه به منظور جلوگیری از انتقال سوخت توسط تانکرها به محل های دپو و نهایتا پیشگیری از شکل گیری خودرو های شوتی (بازدارنده) ، تشکیل بانک اطلاعاتی خودرو های شوتی ، استفاده از ظرفیت استانداری و تشکیل قرارگاه مقابله با قاچاق سوخت به ریاست استاندار وانعکاس موانع و مشکلات در حوزه خودروهای شوتی عنوان کرد.
انتهای پیام/