
به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا، شرکت استلانتیس (Stellantis) یک گروه خودروسازی بینالمللی و یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان است که در سال ۲۰۲۱ ایجاد شد. این شرکت از ادغام دو شرکت خودروسازی بزرگ، یعنی PSA Group (برندهای پژو، سیتروئن، DS و اُپل) و FCA Group (برندهای فیات، کرایسلر، جیپ، داج، آلفا رومئو و مزدا) تشکیل شد.
مدیر عامل شرکت استلانتیس، کارلوس تاوارس در یک میزگرد تخصصی اعلام کرد که شرکتهای خودروساز چینی مانند BYD و سایر تولیدکنندگان این منطقه، خودروهای الکتریکی را با ۳۰ درصد کمتر از قیمت خودروسازان غربی تولید میکنند و "چینیها در این بخش در حال حاضر تهدید اصلی هستند. " آنها در حال تحول بازار اروپا هستند و استلانتیس به عنوان یک شرکت چندملیتی، میداند که باید در بازارهای سراسر جهان با آنها رقابت کند.
تاوارس تاکید میکند، این رقابت شامل بازار امریکا شمالی هم میشود، جایی که شرکتهای چینی در مکزیک کارخانههایی راهاندازی میکنند که دارای شرایط لازم برای واردات خودروها به ایالات متحده تحت توافقنامه تجاری USMCA (توافقنامه تجارت آزاد بین کانادا، مکزیک و ایالات متحده) دارند. مکزیک از سرمایهگذاری در این بخش و ایجاد شغل استقبال میکند و تصمیم به رد فعالیت این شرکتهای خارجی ندارد.
مدیر عامل شرکت استلانتیس تنها روش رقابت با خودروسازان چینی را عرضه محصولات برقی با کیفیت و ارزان با صرفهجویی در هزینه تولید میداند. روی آوردن به تولید خودروهای الکتریکی شرکت لیپ موتور (Leapmotor) در کارخانههای استلانتیس یک راه برای شکست دادن آنها است. استلانتیس میتواند خودروهای الکتریکی را در هر یک از کارخانههای خود در سراسر جهان تولید کند که از فناوری شریک چینی خود، یعنی شرکت Leapmotor، استفاده میکند. این روش در اروپا یا بازارهای دیگر که خودروهای چینی در حال حاضر فروش خود را شروع کردهاند، مؤثر خواهد بود.
یکی از مواردی که مدیر عامل استلانتیس از دولت امریکا و اتحادیه اروپایی میخواهد، ثبات در مقررات است تا تولیدکنندگان خودرو زمان لازم، چهار تا پنج ساله را برای مهندسی خودروهای جدید با فناوریهای مورد نیاز برای رسیدن به استاندارد آلایندگی و سایر مقررات را داشته باشند. در همین حال، شرکت چینی BYD اعلام کرده است که برای تولید برخی از خودروهای الکتریکی جدید خود به ۱۸ ماه زمان نیاز دارد!
در حال حاضر شرکت استلانتیس برای معرفی ۱۸ خودرو الکتریکی خود درسال ۲۰۲۴ برنامهای را اعلام نکرده است. اما اگر در انتخابات آینده منجر به روی کار آمدن دولتهایی شود که به دنبال توسعه خودروهای بدون آلایندگی و برقی باشند، شرکت استلانتیس آماده است و تا سال ۲۰۲۷ در این بخش برنامه ریزی کرده است.
اگر دولتهای جدید مردد باشند و بخواهند فرآیند انتقال به خودروهای بدون انتشار آلایندگی را کند کنند مدیر عامل استلانتیس میگوید که برای آن نیز آماده است. به همین دلیل است بر اساس پلتفرم STLA Large یک دوج چارجر الکتریکی را در سال ۲۰۲۵ تولید میکند، اما نسخههای دارای موتور احتراق داخلی نیز برای این محصول عرضه میشود. اما در نهایت هنگامی که برای شرکت استلانتیس مشخص شود که سیاستهای سیاسی دولتها به کدام سمت خواهند رفت، ظرفیت کارخانهها برای سال ۲۰۲۸ و بعد از آن نهایی خواهد شد.
مدیر عامل شرکت استلانتیس معتقد است تعادل قیمتی ضروری است. هدف شرکت فروش خودروهای الکتریکی با قیمتی مشابه خودروهای دارای موتور احتراقی و کسب سود است. مهم این است که چگالی سلولهای باتری دو برابر شود تا کوچکتر، سبکتر و ارزانتر شوند.
انتهای پیام/