پارکینگ آزادی؛ هزینه‌ای کوچک اما گران!
برنا - گروه ورزشی: برخی تماشاگران از بالا بودن قیمت پارکینگ ورزشگاه آزادی گله دارند و هزینه آن را زیاد می‌دانند.
علی رضایی/ پس از بازسازی ورزشگاه آزادی در دو ماه گذشته تماشاگران فوتبال استقبال بسیار خوبی از بازی‌ها انجام داده‌اند. در بازی استقلال مقابل الشرطه استقبال بسیار خوب بود، در جریان دربی هواداران ورزشگاه را مملو از جمعیت کردند، در تقابل پرسپولیس با النصر رکورد حضور تماشاگران شکسته شد و در بازی استقلال مقابل النصر همان رکورد ارتقا پیدا کرد.
هزینه‌های ورود به ورزشگاه و یک میهمان ناخوانده
در تمام این بازی‌ها قیمت‌گذاری‌های مختلفی برای بلیت‌ها انجام شده و نرخ بلیت از ۲۰۰ هزار تومان شروع می‌شد. با توجه به هزینه رفت و آمد و خورد و خوراک هزینه حضور در ورزشگاه بیشتر هم شد اما نکته عجیب در این میان هزینه بالای پارکینگ ورزشگاه آزادی بود که قبضی ۵۰ هزار تومانی جلوی متقاضیان قرار می‌داد. یعنی هر تماشاگری می‌خواست با خودروی خود وارد ورزشگاه شود همان ابتدا باید هزینه‌ای ۵۰ هزار تومانی پرداخت می‌کرد که این هزینه از پارک شبانه در فرودگاه یا حتی گران‌ترین مراکز خرید تهران هم گران‌تر است!
نرخ ورود به پارکینگ چقدر است؟
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر درباره هزینه پارک گفته: «در یک پارکینگ درجه یک، برای خودروهای سواری در یک ساعت اول و ورودی ۹ هزار و ۵۰۰ نرخ تعیین شد که در ازای هر نیم ساعت هزار و ۹۰۰ تومان اضافه می‌شود، چنانچه از ساعت ۱۲ تا ۲۴ هم توقف کامل داشته باشد، نرخ هر نیم ساعت به هزار و ۳۰۰ تومان کاهش پیدا می‌کند، برای توقف کامل ۲۴ ساعت هم ۸۲ هزار تومان دریافت می‌شود. برای پارکینگ‌های روباز هم به ازای ورودی و یک ساعت حق توقف ۵ هزار و ۶۰۰ تومان و به ازای هر نیم ساعت بعد از آن هزار و ۳۰۰ تومان، برای ساعت ۱۲ تا ۲۴ نیز هر ساعت ۶۰۰ تومان و در نهایت برای توقف شبانه روزی ۴۹ هزار تومان پیش بینی شده است.» طبق این صحبت‌ها دریافت هزینه ۵۰ هزار تومانی از هواداران به هیچ وجه قابل توجیه نیست.
همچنین معاون امور اقتصادی و سرمایه‌گذاری شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در سال ۱۴۰۲ نرخ ورود به پارکینگ یک این فرودگاه را تا یک ساعت ۱۰ هزار تومان و به ازای هر ساعت اضافه‌تر ۶ هزار تومان اعلام کرد. با این تعرفه حتی اگر ۴ ساعت هم ماشین در ورزشگاه باشد باید ۳۸ هزارتومان پرداخت کند. هزینه پارکینگ‌های ۳ و ۴ فرودگاه امام هم به صورت شبانه‌روزی ۴۰ هزار تومان است که باز هم از پارکینگ ورزشگاه آزادی کمتر است.
چه کسی مسئول دریافت این هزینه است؟
خبرنگار برنا از چند نفر حاضرین در پارکینگ ورزشگاه در بازی استقلال مقابل النصر در خصوص این مساله پرس و جو کرد که عمده هواداران از این هزینه ناراضی بودند. هرچند ۵۰ هزارتومان در مقابل دیگر هزینه‌ها چندان زیاد نیست اما به هر حال یک بار اضافه روی دوش حاضرین در ورزشگاه است. این هواداران البته رسید پرداختی هم دریافت نمی‌کردند و نتوانستیم متوجه شویم این پول به حساب کدام شرکت یا سازمان می‌رود؟
پیمانکار؛ مسئول تمام پارکنیگ‌ها
با پرس و جو درباره مسئول اصلی پارکینگ‌ها به این مساله رسیدیم که یک پیمانکار پس از برگزاری قانونی مزایده‌ای که کارشناس دادگستری قیمت‌ها را تامین کرده، مسئولیت پارکینگ را برعهده گرفته است.
این پیمانکار از دی ماه ۱۴۰۳ مسئول پارکینگ‌ها شده و پس از بازسازی وظیفه را بر عهده گرفته. پیش از این پیمانکار، از ۱۴۰۱ تا دی ماه ۱۴۰۳ ۷ دوره مزایده برگزار شده که کسی در آن پیروز نبوده. پیش از ۱۴۰۱ هم پیمکانکار فعلی به مدت ۶ سال مسئول پارکنیگ بوده است.
پیمانکار فعلی در خصوص قیمت پارکینگ گفت: ما سر در هر پارکینگ یک بنر نصب کردیم که قیمت چگونه است و دستگاه‌های کارت‌خوان ما روی عدد ۵۰ هزار تومان قرار گرفته تا تخلفی صورت نگیرد. قیمت هم بر اساس کارشناسی‌ها تصویب شده. ما وظیفه داریم امنیت خودروها را تضمین کنیم و آنها را بیمه کنیم. مسئولیت تامین امنیت خودروها بسیار سنگین است. ما به هر فرد قبض می‌دهیم و نظم را برقرار می‌کنیم.
وی افزود: هزینه پارکینگ‌ها بالا نیست و براساس خدماتی که ارائه می‌شود قیمت‌گذاری شده است. ما در هر پارکبنگ حداقل ۱۲ نفر مامور برقراری نظم داریم در هر بازی حداقل ۲۰۰ نفر نیرو. برای تامین هزینه‌های آنها، نظافت و رسیدگی به شرایط پارکنیگ و دیگر مسائل این قیمت را تعیین کرده‌ایم. مردم هم تا امروز اعتراضی نداشتند.
آیا هزینه‌ها قابل کاهش است؟
با شنیدن توضیحات مسئول پارکینگ می‌توان اندکی قانع شد که حجم خودروهایی که به ورزشگاه می‌آیند و نیاز به محافظت دارند حتما نیاز به تعداد نیروی بالا دارد و هزینه‌ها هم به مراتب بالا می‌رود اما مساله مهم این است که چرا یک هوادار باید این هزینه را به این حد متحمل شود؟ شاید بهتر بود با کاهش هزینه‌های جزئی و تعامل بین طرفین (پیمانکار و ورزشگاه) اندکی به کاهش هزینه‌ها کمک شود چون هم هوادار باید خیالش از امنیت خودرو راحت باشد و هم پیکانکار بتواند مسئولیت خود را به بهترین نحو انجام دهد. کاهش هزینه پارکنیگ شاید دغدغه‌ای جدی در نگاه اول نباشد اما حتما باعث کاعش اندک دغدغه تماشاگر می‌شود و امیدوارم به همین مساله کوچک هم به خوبی رسیدگی شود.
انتهای پیام/
نظر شما
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه
