۳۰ درصد مرگ گروه سنی ۱۸ تا ۳۰ سال در کردستان به علت تصادفات است

|
۱۴۰۳/۱۲/۱۹
|
۱۰:۳۰:۴۷
| کد خبر: ۲۱۹۸۴۴۲
۳۰ درصد مرگ گروه سنی ۱۸ تا ۳۰ سال در کردستان به علت تصادفات است
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان گفت: ۲۵ درصد علت مرگ گروه سنی پنج تا ۱۸ سال و ۳۰ درصد گروه سنی ۱۸ تا ۳۰ سال در کردستان مربوط به تصادفات است.

به گزارش خبرگزاری برنا از کردستان؛ حسین جعفری در خصوص پویش «نه به تصادف»، اظهار کرد: این پویش با هدف کاهش آمار تصادفات از ابتدای اسفند سال جاری تا پانزدهم فروردین سال آینده و تا پایان مسافرت‌های نوروزی اجرایی می‌شود.

وی افزود: در این راستا، ۳۳ دستگاه در حوزه تصادفات وظیفه دارند اما بار اصلی بر دوش وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و اورژانس است.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان گفت: این پویش به تمامی دستگاه‌های اجرایی نیز ابلاغ شده و در حال اجرا است و از آنجایی که حوادث جاده‌ای و ترافیکی عوامل مختلفی دارد و بیشترین گروه‌های هدف در این حوادث و اتفاقات سنین کودکان، نوجوانان و جوانان را شامل می‌شود، اجرایی شدن این پویش بسیار ضروری است.

جعفری تصریح کرد: در ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۳، حدود ۲۰ درصد از ۶۷ هزار و ۱۶۹ مأموریت اورژانس مربوط به حوادث ترافیکی بوده است و ۷۵ درصد از جان‌باختگان و مصدومان ناشی از تصادفات مرد و ۲۵ درصد زن بوده‌اند.

وی ادامه داد: ۷۳ درصد از فوتی‌های ناشی از تصادفات در جاده‌ها و خارج از شهرها رخ داده است.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان خاطرنشان کرد: حوادث ترافیکی، نخستین علت مرگ گروه سنی پنج تا ۱۸ سال در کردستان است، یعنی ۲۵ درصد علل مرگ برای این گروه سنی را شامل می‌شود و ۳۰ درصد علل گروه سنی ۱۸ تا ۳۰ سال تصادفات هستند.

جعفری با بیان اینکه حوادث ترافیکی، چهارمین علت مهم مرگ در تمامی گروه‌های سنی است، اضافه کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد که سه مؤلفه راه، کاربران و خودروها در بروز این حوادث مؤثر هستند اما سهم کاربران (عابران پیاده، رانندگان و سرنشینان خودروها، راکبان موتورسیکلت‌ها و دوچرخه‌ها) در علل بروز تصادفات بسیار پررنگ است.

وی با تاکید بر نقش خطای انسانی در بروز تصادفات، افزود: فرهنگ رانندگی و آموزش در این زمینه بسیار مؤثر است و باید با کمک اصحاب فرهنگ و رسانه، آگاهی شهروندان را در این زمینه افزایش دهیم؛ عابران پیاده، راکبان موتورسیکلت و دوچرخه، و سرنشینان خودروها باید نکات ایمنی را رعایت کنند و کمربند ایمنی، مدیریت خستگی و خواب‌آلودگی، و ایمنی جاده‌ها از جمله موارد مهمی هستند که باید به آن‌ها توجه شود.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان ادامه داد: طبق آمارها بیشترین تصادفات در محدوده ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می‌دهد که بیشتر آن ناشی از خستگی و خواب آلودگی راننده است.

جعفری خاطرنشان کرد: همچنین ایمنی و وضعیت هموار بودن مسیر جاده‌ها نیز در علل بروز تصادفات نقش مهمی دارد که باید شهرداری‌ها و دستگاه‌های متولی این موضوع را در دستور کار خود قرار داده تا با ایمنی سطح جاده‌ها در کاهش تصادفات جاده‌ای تأثیرگذار باشند.

وی تاکید کرد: در کنار تمام این موارد، صبر و قانون مداری رانندگان نیز در بروز تصادفات بسیار مهم و تأثیرگذار است و امیدواریم امسال با اجرای پویش «نه به تصادف» و با کمک تمامی دستگاه‌های اجرایی، شاهد کاهش حوادث رانندگی باشیم.

نظر شما
جوان سال
جوان سال
پیشنهاد سردبیر
جوان سال
جوان سال
جوان سال
جوان سال
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته