
محصول جدید برای آمادهسازی لبههای فلزی قبل از جوشکاری توسعه داده شده است. تجهیزات یادشده مشکل اصلی فرزکاری یعنی سایش ناهموار تیغههای برش و نیروی برش بالا، هنگام کار بر روی لبههای ضخیم سازههای کشتی را حل میکند.
در طراحی فرز، تیغههای برش قابلتعویض به صورت خطوط مارپیچی واگرا با فاصله کمی از یکدیگر قرار گرفتهاند. این چیدمان باعث توزیع بار بین تیغهها و کاهش نیروی برش میشود. نیروی برش زیاد میتواند باعث گرمایش بیش از حد ابزار و سطح کار، سایش سریع یا شکستن فرز و گیر کردن ابزار در بدنه شود.
به گزارش وان روسیه، محققان تیغههای برش را در این فرز با زاویه مثبت نصب کردهاند که باعث ورود آسانتر تیغه به سطح میشود. همچنین فاصله بین تیغههای برش امکان خروج برادهها و جلوگیری از گرفتگی مکانیزم را فراهم میکند. در طراحیهای قبلی، چیدمان تیغهها اجازه توزیع بار یا تنظیم زاویه تمایل را نمیداد.
به گفته مدیر این طرح، در فرزهای معمولی تیغهها به صورت گروههای مارپیچی قرار میگیرند و همزمان کار میکنند که در مواجهه با نقاط سخت ممکن است بشکنند. اما در طراحی جدید، تیغهها به صورت متوالی عمل میکنند و هر کدام به نوبت در پرداخت بخشهای سخت مشارکت دارند.
فناوری مذکور بهویژه برای پرداخت فولادهای فوق سخت در صنعت کشتیسازی مناسب است. پیادهسازی این فناوری عمر ابزار و کیفیت را افزایش داده و هزینههای تولید را کاهش میدهد.
انتهای پیام/