به گزارش خبر گزاری برنا از غرب تهرانT خدابخش محمدزادهپودینه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: آییننامه اجرایی تبصره یک ماده 17 اصلاحی قانون ایمنی راهها و راه آهن مصوب 1379 در خصوص محدوده شهر و نحوه صدور مجوز و تأسیسات و نظایرش مصوب شده و در سال 1381 ابلاغ شده است که بنا بر این قانون ایجاد هرگونه ساختمان، دیوارکشی و تأسیسات در شعاع 100 متری خطوط راه آهن منوط به صدور مجوز از شرکت راه آهن است.
رئیس شورای اسلامی شهر قدس بیان کرد: همچنین در حریم خطوط راه آهن شامل 17 متر و 50 سانتیمتر نباید هیچ گونه ساخت و سازی صورت گیرد و این قاعده درباره نوار تأسیسات زیربنایی دارای کاربری تأسیسات و خطوط آب، برق، گاز و نفت به عرض 30 متر نیز صدق میکند.
وی تصریح کرد: هر گونه افزایش ریلهای آهن که منجر به افزایش حریم آن میشود باید با احقاق حقوق مکتسبه صورت گیرد، چراکه ممکن است بخشی از واحدهای صنفی یا مسکونی قبل از تصویب این قانون در این حریم ایجاد شده باشد، بنابراین وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن ایران باید نسبت به تملک قانونی این املاک و کسب رضایت مالکین با توجه به حق مالکیت آنها اقدامات لازم را انجام دهد.
محمدزادهپودینه خاطرنشان کرد: در محدوده شهر قدس از ابتدای بلوار 45 متری تا ورودی بلوار سرخ حصار املاکی در حریم راه آهن و نوار 30 متر تأسیسات قرار گرفته است، البته ساخت این املاک ممکن است به قبل از این اصلاحیه نیز برگردد، اما با توجه به اینکه قرار است افزایش خطوط ریل آهن به عنوان یک پروژه ملی در محدوده قانونی این شهر اجرا شود، این املاک باید تعیین تکلیف شوند.
رئیس شورای اسلامی شهر قدس در پایان متذکر شد: مسئولین شرکت راه آهن باید حقوق مکتسبه در سالهای گذشته را حتماً رعایت کنند و به تملک این املاک اهتمام داشته باشند، با توجه به ضرورت این موضوع مقرر شد تا نماینده این شرکت در جلسه فردای شورای اسلامی شهر قدس حضور داشته باشند.