وزیر راه و شهرسازی:

تکمیل خط راه آهن قزوین به آستارا برای کشورهای منطقه اهمیت زیادی دارد

|
۱۳۹۶/۰۲/۱۴
|
۱۰:۵۸:۲۵
| کد خبر: ۵۵۳۴۹۵
تکمیل خط راه آهن قزوین به آستارا برای کشورهای منطقه اهمیت زیادی دارد
وزیر راه و شهرسازی گفت: برای توسعه ترانزیت و جابه جایی بار و مسافر در کریدور شمال-جنوب، تکمیل خط راه آهن قزوین- رشت- انزلی- آستارا، به طول 371 کیلومتر برای کشورهای منطقه اهمیت زیادی دارد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، عباس آخوندی وزیر راه و شهر سازی در بازدید از خط آهن قزوین-رشت در جمع خبرنگاران افزود: با توجه به این که احداث این خط آهن مورد توجه کشورهای منطقه بوده، وزارت راه و شهرسازی تکمیل آن را یکی از اولویت های اصلی خود قرار داده است.
وی پیشرفت فیزیکی خط آهن قزوین- رشت را 91.5 درصد اعلام و بیان کرد: این مسیر ریلی به طول 164 کیلومتر به سرعت در حال تکمیل است.
آخوندی گفت: مسیر ریلی قزوین به رشت 25 کیلومتر تونل دارد که 8.7 کیلومتر از آن را تونل های بزرگ تشکیل می دهد.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: با وجود سختی ها و پیچیدگی های این مسیر ریلی، تمام این پروژه در مراحل مطالعات، طراحی و اجرا توسط متخصصان ایران انجام شده است. 
آخوندی با بیان اینکه این پروژه ریلی، جنوب کشور را به شمال متصل می کند، گفت: این شبکه ریلی کشورهای آسیای میانه، روسیه و ایران را به کشورهای اروپایی متصل می کند و این شرایط استراتژیک بودن این طرح را نشان می دهد. 
وی با بیان این که ارزش این پروژه 2 هزار و 500 میلیارد تومان است که اکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان برای آماده سازی این پروژه هزینه شده و بخش اعظم آن نیز با 33 هزار مترمربع ایستگاه در طول مسیر در حال آماده سازی است. 
وزیر راه و شهرسازی گفت: این خط آهن پنج کیلومتر به داخل شهر رشت وارد می شود تا بتوانیم طرح شهرسازی ریل پایه را در این منطقه از درب به درب عملیاتی کرده و در ادامه، این پروژه را به بندر انزلی متصل کنیم. 
آخوندی افزود: با اتصال این شبکه ریلی به بندر انزلی، حمل و نقل ترکیبی دریا و ریل در این قسمت کشور عملیاتی می شود و ما در صدد هستیم بخشی از مسافر و بار جاده و هوا را به این شبکه ریلی منتقل کنیم. 
وی اظهار کرد: شبکه ریلی قزوین – رشت در نهایت به آستارا متصل می شود و این نیز برای ما و کشورهای آسیای میانه، روسیه و جمهوری آذربایجان اهمیت زیادی دارد و در گام بعدی در حال مذاکره برای تامین مالی احداث خط آهن رشت به آستارا هستیم و جهوری آذربایجان و برخی شرکت های بزرگ برای سرمایه گذاری در این مسیر ریلی اظهار تمایل کرده اند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه ریلی رشت به آستارا نیز به علت این که از منطقه جنگلی و کوهستانی عبور می کند، بسیار برای سخت است اما برآورد شده که با تامین منابع مالی و تملک بسیاری از زمین هایی که در اختیار مردم است بتوانیم آن را طی سه سال آماده کنیم. 

نظر شما
جوان سال
جوان سال
پیشنهاد سردبیر
جوان سال
جوان سال
جوان سال
پرونده ویژه
جوان سال