فرصت یک‌ماهه استاندار اصفهان برای تخریب سازه‌های غیرقانونی حریم زاینده‌رود

به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، عباس رضایی در جلسه شورای هماهنگی مدیریت بحران استان که با دستور رفع سازه های مسیر سیلاب برگزار شد، اظهار کرد: هیچ عقلی در هیچ کجای دنیا اجازه نخواهد داد که در حریم رودخانه سازه هایی احداث شود تا در زمان سیل خسارات زیادی را وارد نماید.

استاندار اصفهان با بیان اینکه احداث سازه های غیرمجاز در مسیر رودخانه های کشور در سیل اخیر ۴۰ هزار میلیارد تومان خسارت بدنبال داشت، تصریح کرد: ۵۴ سازه احداث شده خلاف قانون در مسیر رودخانه در استان باید تا یک ماه آینده و تشکیل جلسه بعدی مدیریت بحران تعیین تکلیف شود.

عباس رضایی افزود: در این فرصت یکماهه از صاحبان سازه ها درخواست داریم که هرچه سریعتر نسبت به تخریب سازه ها اقدام نمایند در غیر این صورت با استفاده از مصوبات قانونی و مندرجات و هماهنگی های بعمل آمده با دستگاه ها، شرکت آب منطقه ای وظیفه ی قانونی خود را با توجه به تاکید استانداری بر اجرای قانون و آیین نامه های موجود و با هماهنگی مقامات قضایی به انجام خواهد رساند.

رضایی با اشاره به اینکه شناسایی سازه های پرخطر واقع در مسیر سیلاب بر عهده آب منطقه ای است، اظهار کرد: فرمانداران باید با هماهنگی سایر دستگاه ها، مشکلات موجود در مسیل ها را براساس قانون و مصوبه ابلاغی مجلس شورای اسلامی شناسایی و اعلام کنند تا نسبت به تخریب این سازه ها اقدام شود.

وی در ادامه خاطر نشان کرد: در تخریب سازه های در مسیر رودخانه با هیچ فرد و دستگاهی تعارف نخواهیم داشت.

رضایی همچنین تشکیل جلسه و ارائه گزارش صرف را یکی از مشکلات امروز کشور برشمرد و افزود: نباید وقت مسوولان را به ارائه گزارش هدر داد و اینگونه گزارش ها را می توان در سایت های اداری و بطور مکتوب هم ارائه کرد.

منصور شیشه فروش نیز در این جلسه اظهار کرد: ۱۷۴ نقطه پرخطر و حادثه خیز سیلابی استان در مسیل رودخانه وجود دارد که باید اقدام لازم برای مدیریت آن صورت بگیرد.

مدیرکل مدیریت بحران استان اصفهان افزود: این نقاط شامل۱۲۰ نقطه تقاطعی پرخطر در رودخانه و ۵۴ سازه پرخطر در مسیر سیلاب است که در محدوده ۱۲ شهرستان قرار دارند.

وی با اشاره به اینکه سه هزار کیلومتر رودخانه در استان وجود دارد که رعایت حریم رودخانه و لایروبی مسیل ها در برخی مناطق بدرستی انجام نشده است، یادآور شد: خسارت های پس از وقوع سیل در کشور ناشی از رعایت نشدن حریم رودخانه ها و لایروبی نشدن مسیل ها بود.