به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ محمدعلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری قزوین گفت: پل طبقاتی امام رضا (ع) به عنوان نخستین پل طویل استان به طول 2 هزار متر و دومین پل طویل صندوقهای بعد از پل صدر در کشور است که به روش طره متعادل اجرا شده است.
وی افزود: تقاطع غیرهمسطح امام رضا(ع) با هدف تسهیل در عبور و مرور و روانسازی ترافیک غرب و شرق شهر و افزایش ظرفیت ترافیکی بلوار جمهوری اسلامی به عنوان کمربندی جنوبی شهر، برقراری ارتباط بین تقاطع غیر همسطح ابوترابی و بلوار جمهوری در راستای تکمیل رینگ شرقی و کاهش حجم ترافیک میدان تهران قدیم در حال احداث است.
علمی در ادامه تاکید کرد: جایگاه شهر قزوین در ترانزیت مسافر و کالا در کشور بر کسی پوشیده نیست و وجود کمربندی و رینگ شهری در ایفای این نقش، لازم و ضروری است و کمبود آن بر اهمیت این موضوع خلل وارد کرده و مشکلات ترافیکی عمده ای را به وجود می آورد، از این رو در راستای تکمیل بخشی از طرح جامع شهری و منطبق با طرح جامع حمل و نقل و ترافیک که به تصویب شورای عالی ترافیک رسیده است.
معاون فنی و عمرانی شهردار در خصوص میزان اعتبارات اختصاص یافته گفت: این پروژه در سال 97 با اعتباری بالغ بر 300 میلیارد ریال به پیشرفت فیزیکی 95 درصد رسید و برای سال جاری نیز اعتبار 80 میلیارد ریالی برای تکمیل آن در نظر گرفته شده است.