بیات منش مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان خبر داد:

نبود پارک لجستیکی ، حلقه مفقوده حمل و نقل ترکیبی

|
۱۳۹۸/۱۰/۱۷
|
۱۷:۱۱:۵۰
| کد خبر: ۹۴۷۲۱۶
نبود پارک لجستیکی ، حلقه مفقوده حمل و نقل ترکیبی
مسعود بیات منش مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان گفت : با توجه به ظرفیت حمل و نقلی که در استان به لحاظ استراتژیک وجود دارد ، مسئولین تراز اول استان باید پیگیر ایجاد مرکز لجستیک در استان باشند که این امر موجب ایمنی ، سهولت و کاهش هزینه در جا به جایی کالا می باشد. بیات منش گفت : با توجه به تأکید وزارت راه و شهرسازی به حمل و نقل ترکیبی به معنای سرویس دهی به حمل بار و مسافر در استفاده از امکانات جاده ای ، ریلی و هوایی که باعث ایجاد صرفه جویی در سوخت و نگهداری زیرساخت های کشور و ایمنی در جاده ها است. مدیرکل راه و شهرسازی استان اظهار داشت : در زمان استاندار اسبق زنجان با توجه به پیگیری های بعمل آمده و جا

به گزارش خبرگزاری برنا از استان زنجان؛ بیات منش گفت : با توجه به تأکید وزارت راه و شهرسازی به حمل و نقل ترکیبی به معنای سرویس دهی به حمل بار و مسافر در استفاده از امکانات جاده ای ، ریلی و هوایی که باعث ایجاد صرفه جویی در سوخت و نگهداری زیرساخت های کشور و ایمنی در جاده ها است.

 به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی استان زنجان ، مدیرکل راه و شهرسازی استان اظهار داشت : در زمان استاندار اسبق زنجان با توجه به پیگیری های بعمل آمده و جا نمایی پارک لجستیکی در شرق شهر زنجان به لحاظ مرکزیت داشتن و دسترسی آسان به آزاد راه ، راه آهن و جاده ترانزیت  برای ایجاد آن که حلقه مفقوده این حمل و نقل ترکیبی است مکاتبات فراوانی انجام شده که در صورت تصویب این طرح شمالغرب کشور از این نعمت برخوردار خواهد شد.

بیات منش افزود : زیر ساخت هایی که برای به ثمر رسیدن این طرح در استان در حال اجرا می باشد عبارت اند از تعریض و ایجاد بزرگراه زنجان - تاکستان ، سه راهی سلطانیه – همدان ، بناب – منجیل ، زنجان – میانه ، زنجان - بیجار ، زنجان – درام – کلور – خلخال و دو خطه کردن راه آهن شمالغرب و ایجاد خط آهن زنجان کردستان می باشد.

رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان در پایان گفت : در حال حاضر استان زنجان از نعمت امکانات ریلی ، هوایی و جاده ای مناسب به صورت آزادراه ، بزرگراه  و راه های اصلی برخوردار می باشد و شایان ذکر است با توجه به تلاش های انجام گرفته برای انتقال بار و مسافر از جاده به ریل به لحاظ ایمنی و صرفه جویی در سوخت رشد قابل توجهی داشته به طوری که میانگین کشوری حمل بار با ریل 8 در صد است که  زنجان به 13 درصد رسانده است.

 

نظر شما
جوان سال
جوان سال
پیشنهاد سردبیر
جوان سال
جوان سال
جوان سال
پرونده ویژه
جوان سال
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بانک سپه
رایتل
اکت
بلیط هواپیما
بازرگانی برنا
دندونت
آژانس عکس برنا
تشریفات شایسته