عملکرد ضعیف شهرداری تهران در موضوع آلودگی هوا/ تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله داریم

چندی قبل شهردار تهران در خصوص عملکرد شهرداری در موضوع هوای پاک اعلام رضایت داشت و این درحالی است که همچنان آلودگی هوای پایتخت باعث تعطیلی مدارس، ادارات و بروز بیماری‌های تنفسی می‌شود و همه از شنیدن این نمره خوبی که زاکانی به عملکرد شهرداری داده است شوکه می‌شوند.

وقتی خبرنگار برنا در خصوص عملکرد شهرداری در موضوع هوای پاک به سراغ مهدی اقراریان عضو شورای شهر اسلامی تهران رفت، وی با واکنش به این موضوع، گفت: شهردار تهران مدعی شدند که عملکرد شهرداری خوب بوده است که به نظر من صرف یک ادعا نمی‌شود به موضوع آلودگی هوا پرداخت.

وی افزود: مردم آمار روز‌هایی که هوای پایتخت نامناسب است را اطلاع دارند و می‌بینند، اما باید به این نکته هم توجه داشت که شهرداری تهران تنها دستگاه برای حل این موضوع نیست و همان طور که سال ۱۴۰۱ نامه‌ای به سران سه قوه مطرح کرده بودیم، امسال هم شورا نامه‌ای به سران سه قوه ارسال کرده تا مکاتبات دوباره انجام شود و راه حل‌های پیشنهادی برای موضوع آلودگی هوا را ارائه دهیم.

اقراریان تصریح کرد: تا زمانی که وحدت مدیریت با اختیارات لازم وجود نداشته باشد مسأله آلودگی هوا حل نخواهد شد و در تهران دچار یک عقب افتادگی هستیم.

فاصله زیادی تا رسیدن به نقطه مطلوب داریم

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: شاید در این دوران اقداماتی برای حل موضوع آلودگی هوا صورت گرفته باشد و ناوگان حمل و نقل عمومی توسعه پیدا کرده، اما تا رسیدن به نقطه مطلوب «به عنوان مثال در موضوع تعداد ۱۱ هزار دستگاه اتوبوسی که امروز باید در تهران داشته باشیم» فاصله بسیار زیادی داریم و در این مدت زمان کوتاه باقی مانده، امکان پر کردن این فاصله از نظر من وجود ندارد.

وی در خصوص قرارداد‌هایی که برای خرید اتوبوس صورت گرفته است گفت: برای رسیدن به نقطه مطلوب با وجود قرارداد‌هایی که بسته شده در صورتی که قرارداد‌ها هم محقق شود باز فاصله زیادی تا رسیدن به نقطه مطلوب داریم، البته شورا همه تلاش و توان خودش را صرف این موضوع کرده که سیاست گذاری خودش را به سمت بودجه حمل و نقل عمومی ببرد.

کوچکتر شدن سفره خدمت رسانی با گران شدن ارز

اقراریان تأکید کرد: قبلاً هم اشاره کردم که با گران شدن ارز‌های خارجی سفره خدمت رسانی ما به مردم تهران کوچکتر خواهد شد و به این دلیل که همین بخش‌های مختلف حوزه حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس، واگن‌ها و بخش‌هایی از تجهیزات مترو وابسته به ارز‌های خارجی است که باید به این مسأله توجه جدی شود.

انتهای پیام /