![تکذیب ادعای تغییر مدیرکل بانک مرکزی تکذیب ادعای تغییر مدیرکل بانک مرکزی](/files/fa/news/1403/11/23/12843268_223.jpg)
به گزارش خبرگزاری برنا؛ سرهنگ بهنام ویسی پور گفت: تلفات تصادفات جاده ای استان در چهار ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش 8 درصدی یافت همچنین طی این مدت مصدومان تصادفات استان کاهش حدود 2 درصدی داشت .
وی اظهارکرد: 70 درصد تصادفات منجر به فوت این استان ناشی از واژگونی و خروج از جاده است که به علت خستگی و خواب آلودگی و تخطی از سرعت مطمئن بود.
رئیس پلیس راه استان کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: بخش عمده تصادفات استان در محورهای فرعی و روستایی رخ داده است.
سرهنگ ویسی پور با اشاره به کشته شدن بخش قابل توجه عابر پیاده در سطح استان تصریح کرد: 11درصد تلفات تصادفات جاده ای استان در 4 ماهه امسال را عابران پیاده تشکیل می دهند که بیشتر تلفات در مناطق "بلهزار" و "مهریان "در شهرستان بویراحمد، "دارشاهی" در شهرستان دنا و "کلایه"در شهرستان کهگیلویه بوده است.
وی با بیان اینکه بیشترین حوادث جاده ای استان در کهگیلویه و بویراحمد در شهرستانهای بویراحمد و دنا بوده است، ادامه داد: با توجه به گردشگرپذیر بودن این شهرستانها بیشترین حوادث جاده ای استان را به خود اختصاص دادند.
رئیس پلیس راه استان کهگیلویه و بویراحمد عنوان کرد: کم عرض بودن جادههای روستای استان، کافی نبودن علائم هشدار دهنده و خطای انسانی در زمینه وقوع حوادث جاده ای استان موثر هستند.
سرهنگ ویسی پور تاکید کرد: دو راهی سپیدار و تونل گل زردی در محور "یاسوج- بابامیدان"، پل تنگ سریز، پل تلگاه، دو راهی کریک در محور "یاسوج – اصفهان"، شلالدان در محور "گچساران- بابامیدان" و پیچ آب حیات در محور "یاسوج- چرام" و کمربندی یاسوج بیشترین حوادث منجر به فوت استان را داشتند.
وی بیان کرد: رفع نقاط حادثه خیز، آشکار سازی نقاط حادثه خیز، تسریع در اتمام پروژههای در دست اجرا، تجهز محورهای مواصلاتی استان به تجهیزات کنترلی الکترونیکی و آموزش و ارتقاء فرهنگ ترافیکی می تواند در کاهش تصادفات و تلفات استان تاثیرگذار باشند.
رئیس پلیس راه استان کهگیلویه و بویراحمد گفت: روز جمعه، 25 مرداد ماه در پی واژگونی یک دستگاه خودرو پراید با 7سرنشین در محور قدیم "یاسوج –شیراز" 2 کشته و 5 مصدوم در جای گذاشت که از مردم انتظار داریم قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند تا شاهد همچین حوادثی نباشیم.
سرهنگ ویسی پور افزود: خودروهای دارای سرنشین مازاد بر ظرفیت در صورت که تصادف و حادثه برای آنها رخ دهد، منجر به افزایش تلفات می شود، قدرت مانور رانندگان را کاهش می دهد و سر نشین مازاد مشمول پرداخت خسارت از سوی بیمه نمی شود.
وی اظهارکرد: بخش قابل توجه ای از تلفات تصادفات جاده ای استان به علت پرتاب شدن از داخل خودرو و برخورد سر با بدنه خودرو و یا اجسام بیرون ناشی از نبستن کمربند ایمنی بوده است. همچنین راکبین موتور سیکلت نیز جهت کاهش تلفات جاده ای از کلاه ایمنی استاده کنند.
رئیس پلیس راه استان کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: در اکثر سرعت مجاز در جاده های دو طرفه استان 95کیلومتر در روز و 85کیلومتر در شب است وافزایش سرعت از حد مجاز منجر به افزایش تلفات و شدت تصادفات می شود.
ویسی پور تصریح کرد: 92 درصد تصادفات منجربه فوت استان کهگیلویه و بویراحمد به علت خطای استانی است.
وی با اشاره به افزایش تصادفات و تلفات در شهریور ماه بیان کرد: با توجه به اینکه شهریور ماه پایان تعطیلات تابستانی است، آغاز ثبت نام مدارس و دانشگاه هاست و سفرها افزایش می یابند که حجم ترافیک نیز بیشتر می شود تصادفات و تلفات در این ماه افزایش می یابد که انتظار داریم قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند. همچنین عدم آشنایی رانندگان کم تجربه در محورهای برون شهری و خستگی و خواب آلودگی نیز در تصادفات شهریور ماه موثر هستند.