لایحه ساماندهی خودرو مشکل گشای هزاران راننده خودروهای سنگین است

به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا از قزوین؛ لطف الله سیاهکلی در جلسه علنی روز یکشنبه مجلس شورای اسلامی در خصوص لایحه ساماندهی خودرواظهارداشت: امروز موضوع اسقاط خودرو و رابطه آن با تولید و واردات در مجلس  مطرح شده و لایحه دولت است و کار خوبی صورت گرفته و تقاضا دارم نمایندگان به آن توجه جدی کنند.

وی بیان کرد: روشی که تاکنون اجرا شده این بوده که واردات و تولید خودرو به اسقاط خودرو گره زده شده بود و  این روش موجب شده هم تولید و هم واردات خودرو دچار مشکل شود و اسقاط هم عملا صورت نگیرد.

عضو کمیسیون صتایع مجلس تصریح کرد: تعدد نهادهای تصمیم گیر از چالش های دیگر است و ستاد سوخت، راه و شهرسازی و پلیس راهور، وزارت صمت، محیط زیست و چند نهاد دیگر در این زمینه تصمیم گیرند.

سیاهکلی یادآورشد: اشکال دیگر این است که در صورتی که خودروی اسقاطی وجود نداشت همه چیز متوقف می شد و واردات و تولید دچار چالش می شد لذا در این قانون مسائل حل و فصل شده و نهاد تصمیم گیر فقط وزارت صمت است و اگر از این تاریخ به بعد اسقاطی صورت نگیرد از وزارت صمت سوال می کنیم و این قانون تاکید بر اسقاط و نوسازی و بهسازی دارد.

نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی اظهارداشت: در این لایحه وزارت صمت مسئول است و در کنار آن یک و نیم درصد تعرفه گذاشتیم که وزارت صمت می تواند بعنوان بلاعوض و یا وام کم بهره آن را به کسانی که خودروی اسقاطی دارند پرداخت کند تا این افراد نیز تشویق شوند تا خودروی خود را اسقاط کنند و چون متولی وزارت صمت است این کار خیلی خوب می تواند به سرانجام برسد.

وی در ادامه تصریح کرد: باید بدانیم صاحبان خودروی سنگین و رانندگان آنها همه سرمایه خود را برای تامین یک دستگاه خودرو وارد کار کرده اند و قشر ضعیف جامعه هستند و با فروختن اموال و دارایی و زیورآلات خانواده یک دستگاه خودرو خریده اند و برای خود و فرزندانشان شغل ایجاد کرده و در واقع کارمندان وعائله بی مواجب و بدون حقوق دولت هستند که باید حمایت شوند.

سیاهکلی افزود: کاری که رانندگان خودروهای سنگین انجام می دهند خدمت به دولت و مردم است و کارشان با رانندگان خودروی سواری فرق می کند و اگر ما این 1.5 درصد را هم نگیریم جا دارد تا رانندگان تشویق شوند و ناوگان نوسازی شود لذا درخواست می کنیم نمایندگان توجه کنند و به آن رای دهند تا هزاران کامیون و کشنده که سالهاست زمین گیرشده و شماره گذاری نشده است از این وضعیت خارج شوند.

وی گفت: البته در این بخش مدیریت سامانه با وزارت صمت است و اشکال این است که تشخیص این که الان خودروی اسقاطی وجود دارد یا نه باید با وزارت صمت باشد که این جمله جامانده و پیشنهاد می شود اضافه شود و تشخیص را به وزارت صمت واگذار کنیم.

عضوکمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اظهارداشت: امروز هزاران خانواده منتظر تصمیم مجلس هستند و انتظار دارند مجلس رای مردمی و تخصصی و مشکل گشا بگیرد و نکته دیگر پیشنهاد می شود لایحه را قطعه قطعه نکنیم و از خاصیت نیندازیم و از دولت تشکر می کنیم که این لایحه را داده تا این مشکل بزرگ حل شود و مدیریت را به وزارت صمت بسپاریم.

انتهای پیام